Logo lv.masculineguide.com

Lotus Atbrīvo Absurdu, 2000 Zirgspēku Pilnīgu Elektrisko Hiperauto

Lotus Atbrīvo Absurdu, 2000 Zirgspēku Pilnīgu Elektrisko Hiperauto
Lotus Atbrīvo Absurdu, 2000 Zirgspēku Pilnīgu Elektrisko Hiperauto

Video: Lotus Atbrīvo Absurdu, 2000 Zirgspēku Pilnīgu Elektrisko Hiperauto

Video: Lotus Atbrīvo Absurdu, 2000 Zirgspēku Pilnīgu Elektrisko Hiperauto
Video: 2000 Lotus Esprit V8 Twin Turbo Start Up, Exhaust, and In Depth Review 2024, Aprīlis
Anonim

Neskatoties uz leģendāro vēsturi, Lotus gadu desmitiem šķita viens neveiksmīgs modelis, kas nepazūd tumsā. Tas, ka tā nebija izlaidusi jaunu automašīnu vairāk nekā desmit gadu laikā, šķita tikai vēl viens pierādījums. Acīmredzot kompānija gudri slēpa savu laiku, gaidot īsto brīdi, kad streikot. Šomēnes britu autoražotājs nometa bumbu automobiļu pasaulē kā pilnīgi jaunu, pilnīgi elektrisku hiperauto briesmoni.

Neapglabāsim ledi: Lotus Evij (izrunā “EVE-eye-ah”) būs jaudīgākais sērijveida auto, kāds jebkad uzbūvēts. Tas būs ne tikai visspēcīgākais elektromobilis, bet arī visspēcīgākais sērijveida automobilis. Uz papīra skaitļi ir absurdi. Tomēr vērts pievērst uzmanību 1972 zirgspēkiem (tas ir 2000 metrisko zirgspēku). Lai to aplūkotu perspektīvā, ņemiet vērā, ka Bugatti Chiron no 0 līdz 186 jūdzēm stundā startē tikai 13,6 sekundēs. Jaunais Evijneeds tikai 8.6 sekundes - pilns par piecām sekundēm ātrāk.

p> Tās sliežu ceļu cienīgais skaitlis lielā mērā ir pateicoties 284 mārciņu Modena būvētajai oglekļa šķiedras monokokai. Spalvu konstrukcija palīdz samazināt automašīnas kopējo svaru līdz niecīgai 3 704 mārciņām (1680 kilogramiem), padarot to par vieglāko elektrisko hiperauto pasaulē. Turklāt Lotus ievietoja 2000 kW litija jonu akumulatoru tieši aiz pasažieru nodalījuma, lai labāk sadalītu svaru. Kopā ar četriem elektromotoriem, kas katru riteni kontrolē neatkarīgi, tas var radīt daudz dinamisku, griezes momentu pārveidojošu prieku. Vairāki braukšanas režīmi - no Eco līdz Tour līdz Track - ļauj autovadītājiem rediģēt 20 dažādus parametrus, lai tie atbilstu viņu braukšanas stilam.

Galveno automobiļu evolūcija prom no fosilā kurināmā ir bijusi lēna (domāta vārdu spēle). Pasaules labākie autoražotāji, cenšoties panākt labāko, izmantojot ātrākas, spēcīgākas, labākas automašīnas, pierāda visu iespējamo ar pilnīgi elektrisku transportlīdzekli. Divās īsajās desmitgadēs mēs esam krietni pārsnieguši “Prius” sasniegumus. Mūsdienu labākās elektriskās automašīnas piedāvā lielus attālumus un ātru uzlādes laiku, un ar tām ir likumīgi prieks braukt. Lotus Evijis neatšķiras ar 270 jūdžu diapazonu un pilnīgu uzlādi mazāk nekā 20 minūtēs ar 350 kW uzlādes staciju.

Image
Image

Pirmie Evijmodels Lotus plāno piegādāt 2020. gada beigās. Ar 2,1 miljonu dolāru lielu cenu un tikai 130 būvniecības plāniem tas solās būt viens no pasaules ekskluzīvākajiem hiperauto.

Ja jums ir nepieciešams rezerves plāns, kad Evijsells iznāk, vienmēr ir Kēnigzē tikpat absurds Jesko, pasaules klases hiperauto ar 300 jūdžu stundā lielu potenciālu.

Ieteicams: