Klusākie Un Vientuļākie Ceļi ASV

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Vai plānojat ceļojumu? Šeit ir viss, kas jums var būt nepieciešams, lai uzzinātu ceļojumu pa pāriem, ģimenes brīvdienas vai solo pārgājienus.

Salīdzinot ar Japānas īpaši ātrgaitas ložu vilcieniem, Vācijas autobānam atļautais lielais ātrums un Šveices dzelzceļa sistēmas efektivitāte, pārvietošanās pa ASV bieži ir lēna, neefektīva un bieži vien diezgan blāva. Lielā mērā tas ir pateicoties mūsu paļāvībai uz gadu desmitiem veciem automaģistrālēm, lai nokļūtu visur. Neatkarīgi no tā, vai braucat no un uz darbu, pāri pilsētai vai starp krastiem, lielākā daļa valsts satiksmes ir ierobežota ar tām pašām 50 000 jūdzēm no Starpvalstu šosejām.

Bet, apglabāti četru miljonu jūdžu garumā ar iezīmētiem ceļiem, kas šķērso valsti, ir daži no apbrīnojamākajiem braucieniem pasaulē. Ja jūs meklējat satriecošu, Instagram cienīgu ainavu un, pats galvenais, pēc iespējas mazāku ceļotāju skaitu, šie ir daži no klusākajiem, vientuļākajiem ainaviskajiem ceļiem Amerikā.

Daltonas šoseja (11. maršruts)

Aļaska

Statistiski runājot, visi klusākie ceļi Amerikas Savienotajās Valstīs ir Aļaskā. Tas ir divreiz lielāks nekā Teksasā, bet tajā ir par 28 miljoniem mazāk cilvēku. Un mazāk nekā 5% no valsts ceļiem ir asfaltēti. Ja jūs vēlaties izvairīties no citu ceļu braucēju pūļiem, nav labākas vietas. Bet daži ceļi prasa, lai jūs patiešām “nopelnītu” braucienu, piemēram, Daltonas šoseju. Šī nelīdzenā grants maģistrāle ir burtiski nekurienes vidusdaļā ar vidējo ikdienas satiksmi mazāk nekā 200 automašīnās. Šī ir ledus kravas automašīnu īpašnieku domēna. Dažos gadījumos starp apkalpošanas pieturām ir simts jūdzes, un ceļotāji var sagaidīt, ka ceļā redzēs maz pilsētu, māju vai dzīvības pazīmes. Tātad, kāpēc, pie velna, kāds būtu pietiekami traks, lai to vadītu? Tā kā 500 jūdžu ceļojums uz ziemeļiem no Fērbenksas līdz Deadhorse var lepoties ar vislielākajām žokļa ainavām valstī, ieskaitot senatnīgos boreālos mežus, Aļaskas ikonu kalnu grēdas un skatus gar Jukonas upi. Novietojiet savu apmeklējumu pareizi, un jūs varētu redzēt ziemeļblāzmas dejas pāri Ziemeļu Ledus okeānam.

ASV 50. maršruts

Nevada

ASV 50. maršruts dala valsti pa līkumoto 3000 jūdžu ceļu, kas savieno Kluso un Atlantijas okeānu. Tas lielākoties ir līdzīgs lielākajai daļai citu Amerikas automaģistrāļu. Bet ceļotājiem, kuri meklē reti vienatnes, visinteresantākā ir tā daļa, kas šķērso Nevadas centru. Žurnāla Life 1986. gada numurs šo daļu savulaik nodēvēja par “Vientulīgāko ceļu Amerikā”, un tāpēc tas kopš tā laika ir zināms. Tas sākās kā rosīgs 1850. gadu zelta drudzis, kad pionieri meklēja īsāko un ātrāko ceļu uz rietumiem līdz jaunajai robežai. Protams, tas ir modernizēts 170 gadu laikā kopš tā laika, taču tas joprojām uztur neapstrādātu, nepieradinātu un neskartu garu. Autovadītāji tiek apbalvoti ar vairāk nekā 400 jūdžu lielisku ainavu, kas ietver kalnu pārejas, Lielā baseina nacionālo parku, senatnīgo ūdenskrātuvi, vairākas spoku pilsētas, tuksneša ielejas, Alpu mežus un senos petroglifus. Papildus dažiem maziem ciematiem un neregulārai degvielas uzpildes stacijai vienīgais cits uzņēmums, uz kuru autovadītāji var rēķināties, ir lapsas, bobcats un savvaļas zirgi.

Valsts 139. maršruts

Kalifornijā

Dažas valstis lepojas ar tik daudz ikonu orientieriem un obligāti apmeklējamiem galamērķiem kā Kalifornija. Īpaši ārpus statusa esošajiem cilvēkiem var šķist neiespējami patiesi “nobraukt no ceļa” jebkur Goldensteitas štatā. Spiediet uz ziemeļiem no Sanfrancisko, Sakramento un Reno, un jūs atradīsit dažas no štata mežonīgākajām un vismazāk tirgotajām vietām. Šeit nezinošie ceļa braucēji var izpētīt 139. maršrutu. Sākot ar Susanville mazpilsētu Kalifornijā, ceļš vijas uz ziemeļiem apmēram 140 jūdzes līdz Oregonas robežai. Pa ceļam autovadītāji var apmeklēt Ērgļu ezeru, Nacionālo pieminekli LavBeds un Modokas Nacionālo mežu. Tā ir klusa, noslēgta un lieliska vieta, kur doties pārgājienos ar valsts plašo, nelīdzeno ziemeļaustrumu ainavu.

104. šoseja

Jaunā Meksika

Ņūmeksikas šoseja 104 ir neapstrādātu Amerikas dienvidrietumu dekorāciju mācību grāmatu piemērs. No Tucumcari austrumos tas ātri pāriet uz šķietami nebeidzamu sausu, nelīdzenu ar sagebrushu līdzenumu klajumā. Tas vijas vairāk nekā 100 jūdžu garumā - bieži vien ar taisnām pokera līnijām un laiku pa laikam līkumojot ap dramatisku skatu - redzot nākamo automašīnu. Tas beidzas rietumos pie Lasvegasas, Ņūmeksikā, netālu no Sangre de Cristo kalnu pakājes, kas ir dienvidu vārti uz Klinšu kalniem. Tas, ar ko pa ceļam sastopas mazie uzņēmuma autovadītāji, visticamāk, būs motociklisti un ģeopečeri, kas dodas uz Končas ezera štata parku. Tas ir viens no lielākajiem valsts ezeriem, kur ir lieliskas makšķerēšanas, putnu putnu, pārgājienu un ūdens sporta iespēju iespējas. Papildus tam ir maz pakalpojumu un nav degvielas uzpildes staciju, izņemot nedarbojušos degvielas uzpildes staciju netālu no LagunHuerfanthat, kas kalpoja kā fons Havjera Bardema rāpojošajai monētu lozēšanas vietai No Country for Old Men.

ASV 160. maršruts

Arizona

ASV 160. maršruts ved gandrīz 1500 jūdzes no TubCity, Arizonin rietumos līdz tās austrumu galapunktam netālu no Poplar Bluff, Misūri štatā. Neviena ceļa daļa nav tā braukšanas vērta, kā Arizonas vistālākais rietumu posms. 256 jūdžu garais posms neapšaubāmi ir štata vismazāk noslogotais ceļš. Visa sadaļa atrodas 27 000 kvadrātjūdžu Navajo tautā. Tomēr ar tikai 350 000 iedzīvotāju šeit grabuļu ir vairāk nekā cilvēku. Ir viegli justies zaudētam plašā, atklātā tuksneša un citplanētiešu klinšu klāsta vidū. Ceļā ir dažas patiesi ikoniskas pieturas, tostarp Moenave dinozauru celiņi netālu no TubCity, aizraujošais Pueblo cilvēku būvētais klints ciems un dīvainie Elephant’s Feet klinšu pīlāri.

Centennial Valley Backcountry Drive

Montana / Aidaho

Montanandā nav iespējams vadīt vairāk nekā stundu, lai nejustos vienkārši satriekts. Kā tās tūrisma departaments ātri norāda, tā noteikti ir “Big Sky Country”. Tas nekur nav tik acīmredzams kā simtgades ieleja. Tas atrodas štata dienvidrietumu stūrī gar Aidaho robežu, iespējams, tas ir attālākais reģions vienā no valsts lielākajām un klusākajām valstīm. Vasarā ielejas iedzīvotāju skaits “sasniedz” mazāk nekā 100 dvēseles, un ziemā turas tikai dažas no tām. Ja jūs meklējat nopietnu vientulību, pareizi nosauktais Centennial Valley Backcountry Drive ir attāls, 53 jūdžu grants “ceļš” (mēs šo vārdu izmantojam brīvi), kas šķērso ielejas sirdi starp Henrija ezeru, Aidaho austrumos un tuvumā. - Monostas pilsēta, rietumu daļa Montanin (iedzīvotāju skaits: 2). Pāri 15 jūdžu un 40 jūdžu plašumam ieleja aptver divus lielus ezerus un Red Rock Lake nacionālo savvaļas dzīvnieku patvērumu. Plašajos mitrājos šeit dzīvo vilki, grizli lācis, brieži, aļņi un simtiem putnu sugu, kas visi dzīvo tikpat daudz kā tūkstošiem gadu. Vienkārši atcerieties, ka pirms brauciena jāpapildina degviela un jābūt gatavam pilnīgi nullei saņemt mobilo telefonu.

Nāves ielejas ceļš (Big Pine Road)

Kalifornijā

Nāves ieleja ir viena no neviesmīlīgākajām vietām ne tikai Amerikas Savienotajās Valstīs, bet arī visā pasaulē. Lai veiktu episku braucienu pa vienu no vientuļākajiem ceļiem, dodieties uz parka ziemeļu joslu uz posmu starp Nāves ielejas ceļu (arī Lielo priežu ceļu) un Dienvidu EurekRoad. Tuksneša brauciens turp un atpakaļ sākas pie Skotijas pils ceļa pie pagrieziena uz Ubehebe krāteri. Gandrīz visi 200 jūdžu braucieni šķērso smagus veļas dēļu grants ceļus, pūšot putekļus, laiku pa laikam klinšu slaidus un biežu izskalošanos. Laika apstākļi var mainīties dažu minūšu laikā, nav nekādu norāžu par mobilo sakaru apkalpošanu jūdžu garumā, un ļoti svarīgs ir augstas klases 4 × 4 transportlīdzeklis ar cietu plakanu remonta komplektu. Šis nav ceļojums vājprātīgajiem. Bet tie, kas to paveic, tiek apbalvoti ar EurekDunes apmeklējumiem - torņainām, 680 pēdu smilšu kāpām, kuras, domājams, ir visaugstākās štatā un, iespējams, valstī - un Ubehebes krāterī, kas ir 600 pēdu dziļas senā vulkāna izvirduma paliekas.

South Point Road

Havaju salas

Havaju sala šķiet nepāra vieta, kur atrast vienu no Amerikas klusākajiem un vientuļākajiem ceļiem. Gar salas dienvidu piekrasti apmeklētāji atklās South Point Road. Klusais, vienas joslas ceļš nogriežas no 11. maršruta un vijas uz dienvidiem garām govju ganībām, makadamigrovēm un 30 gadus vecam lielam vēja parkam, kas atrodas sarūsējis un nelietots. Ceļš turpina šaurināties, līdz pēc 12 jūdzēm tas beidzas pie KLae (South Point) - oficiālā dienvidu punkta ASV. Tas ir izveidojies vēsturē un tiek uzskatīts, ka tā ir vieta, kur polinēzieši pirmo reizi nokļuva krastā ceļā uz Taiti. Šodien tas ir kluss, neiespējami skaists un gandrīz drausmīgs. Apmeklētāji var redzēt maz zvejnieku vai neprātīgu klints nirēju. Lai gan pēdējais nav ieteicams, jo straumes var būt dzīvībai bīstamas, un nākamā pietura uz dienvidiem ir Antarktīda.

61. maršruts

Pensilvānija

Brauciens cauri Centralijai, Pensilvānijas štatā 61. ceļš ir īsākais, dīvainākais un, iespējams, vientuļākais ceļš šajā sarakstā. Tas nav "ainavisks" šī vārda klasiskajā nozīmē, bet ceļotājiem, kuri novērtē dīvaino skaistumu Černobiļas stila drupās, tas ir obligāti jāapmeklē. Kādreiz plaukstošā pilsēta tika evakuēta pirms vairāk nekā 50 gadiem pēc tam, kad pazemes ogļraktuvju uguns vairs nekontrolēja. Gandrīz visu nakti pilsēta gāja garā. Kopš tā laika uguns turpināja plosīties, un eksperti ir pametuši visas cerības to nodzēst. Mūsdienās pilsētā dzīvo tikai septiņi iedzīvotāji, un par civilizāciju nekas neliecina. Tehniski joprojām ir iespējams braukt caur Centralia. Lai gan, ņemot vērā izlietnes potenciālu, vienmēr gaisā esošās toksiskās gāzes un to, ka apmeklētāji burtiski "spēlē ar uguni", vienkārši staigājot pa teritoriju, labākajā gadījumā tas nav prātīgi. Tomēr tas ir īss, bet aizraujošs ceļojums pa vienas no valsts lielāko cilvēku izraisīto katastrofu drupām.