Šīs Lux ādas Somas Ir Izgatavotas Ar Pārstrādātu Automašīnu Un Lidmašīnu Sēdekļiem

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Papildus ikdienas izmešiem ir daudz materiālu, kas tiek nelietoti, kad automašīna vairs nedarbojas un tiek sūtīta uz ganībām.

Paturot to prātā, teritorijas plānotājs / resursu pārvaldnieks Svens Šeigels izveidoja Mariclaro - aksesuāru uzņēmumu, kas pārstrādā ādas, drošības jostas un citus materiālus no automašīnām un lidmašīnām glītā aprīkojumā, pievilcību automašīnām pārnesot pilnīgi jaunā vidē.

"Es izveidoju kaut ko tādu, uz ko cilvēki attiecas," viņš saka. Viņš pēdējos deviņus gadus ir pavadījis, veidojot attiecības ar atkritumu savākšanas rūpnīcām un citiem piegādātājiem, lai piekļūtu šiem citādi atkritumos ievietotajiem materiāliem.

Visus šos gadus vēlāk viņš joprojām ir neatņemama atlases procesa sastāvdaļa.

"Kad man ir laiks, es joprojām dodos uz junkyard un sagriež ādu un drošības jostas no automašīnām, kas man patīk," viņš saka. Viņš lēš, ka Mariklaro ir atkārtoti izmantojis simtiem tonnu materiāla.

Galaprodukti ir acu atvēršana. Piemēram, 1964. gada Mercedes-Benz 220SE kupejas sēdekļi kļūst par satriecošu kurjera somu, kas izskatās tikai pārstrādāta. Jautrā kārtā sēdekļi no vecās reaktīvās lidmašīnas AlaskAirlines kļūst par pases turētājiem.

Viņam bija arī iespēja ietaupīt materiālu no 1952. gada Mercedes Andenauer Cabriolet automašīnas, kas spēj atnest sešus ciparus.

"Būdami no Vācijas, mēs ilgu laiku koncentrējāmies uz Eiropas automašīnām," viņš saka, "bet tagad mēs arvien vairāk ienirstam amerikāņu automašīnās no 1970. gadiem."

Viņam ir arī projekti, kas nāk ar materiāliem no 1970. gadu Lamborghini Urraco un vairākiem Porsche 911 SC modeļiem.

Tas atspoguļo viņa uzņēmuma izaugsmi, vienlaikus saglabājot dažu šo transportlīdzekļu un lidmašīnu mantojumu. Viņš lolo iespēju.

"Ja jūs zināt materiāla vēsturi, tas pēkšņi atdzīvojas un maina jūsu skatīšanos," viņš saka.

Šeit varat izvēlēties jauno maisu vai maku.