Logo lv.masculineguide.com

Mehāniskās Lidojošo Automašīnu Sacensības Nāk 2021. Gadā

Mehāniskās Lidojošo Automašīnu Sacensības Nāk 2021. Gadā
Mehāniskās Lidojošo Automašīnu Sacensības Nāk 2021. Gadā

Video: Mehāniskās Lidojošo Automašīnu Sacensības Nāk 2021. Gadā

Video: Mehāniskās Lidojošo Automašīnu Sacensības Nāk 2021. Gadā
Video: Izvēlies kārtis. Ko pozitīvi nesīs 2021.gads katrai grupai?. 2024, Maijs
Anonim
Image
Image

Ir pagājuši vairāk nekā gadsimts, kopš pirmās sērijveida automašīnas nobrauca no konveijera. Kaut kā daudzi no mums joprojām nav apguvuši braukšanu divās dimensijās. Tagad, pat pirms lidojošām automašīnām ir sākta masveida ražošana - pirms vairums no mums jebkad ir piedzīvojuši braukšanu trīs dimensijās - viena kompānija jau nākamajā gadā ir paziņojusi par pilotējamām lidojošām automašīnām. Kas, iespējams, varētu noiet greizi?

Airspeeder vēlas kļūt par pirmo vadošo pasaules autosacīkšu līgu. Ja tas izklausās pēc vēl viena Elona Muska tehnoloģiskā sapņa sapņa, kas nekad netiks realizēts, uzņēmuma konceptuālie braucēji jau ir gandrīz pabeigti. Šī gada Gudvudas Ātruma festivālā Airspeeder debitēja bezpilota modeļos, uzrādot dažus iespaidīgus skaitļus. Tās būs pieejamas kvadrokopteru un koaksiālo oktokopteru versijās, katra no tām ir 11,5 pēdas platas un 13 pēdas garas. Īpaši vieglie ķermeņa paneļi bez pilota sola saglabāt kopējo svaru līdz aptuveni 500 mārciņām. Ja pilota kabīnē ir viens, salīdzinoši mazs pilots, nomaināmajai 500 vatu baterijai (kas atbilst 80 sienas kontaktligzdām) jābūt spējīgai veikt vairāk nekā 120 jūdzes stundā un līdz 15 minūtēm lidojuma laika.

Pēdējo deviņu mēnešu laikā Airspeeder ir strādājis ar AlaudAeronautics, lai strauji attīstītu savus lidojošos automašīnu braucējus. YouTube kanālā Airspeeder ir hronoloģisks testa lidojumu skaits, katrs no tiem veidots ar arvien lielāku ātrumu un sarežģītību.

Viņu jaunākais video beidzas ar iespaidīgu vajāšanu pa Austrālijas tuksnesi. Līdz 2019. gada novembrim viņi ir ceļā uz pilotējamiem lidojumiem un līgas oficiālo debiju kādreiz 2020. gadā. Sacensībās piedalīsies tikai visvairāk elites pilotu, kas sacentīsies viens pret otru un laika izmēģinājumos pasaules eksotiskākajās vietās.

Image
Image

Ja tas viss izklausās neticami bīstami un nevajadzīgi, tas varētu būt. Kopš cilvēks pirmo reizi izmantoja iekšdedzes dzinēja jaudu, mēs esam spiesti sacensties. Nekas nespiež tehnoloģiju uz priekšu kā konkurence. Pārbaudot esošās EVTOL (elektriskās vertikālās pacelšanās un nolaišanās) transportlīdzekļu tehnoloģijas robežas, uzņēmumi varēs uzzināt, kas tagad ir iespējams, un pēc tam noteikt, kā pārsniegt šos ierobežojumus. Sākot ar maziem jaunizveidotiem uzņēmumiem un beidzot ar zīmolu autoražotājiem, uzņēmumi visā pasaulē izdomā, kā mūs novest debesīs. Šī gada sākumā JetPack Aviation paziņoja par “pasaulē pirmo lidojošo motociklu”. Pagājušā gada beigās pat Aston Martin atklāja piepilsētas lidojošās automašīnas koncepciju, kas liecina, ka luksusa automobiļu ražotājs vismaz domā ārpus saviem tipiskajiem četrriteņu ratiem. Daudzos veidos esam sasnieguši sauszemes transporta robežas. Nākamais solis noteikti ietvers pacelšanos debesīs.

Ja vēlaties pārbaudīt savas braukšanas prasmes trīs dimensijās - un jums ir vairāk naudas nekā jēgas - pārbaudiet jaunāko lidojošo automašīnu tehnoloģiju.

Ieteicams: