Piecas Bīstamākās Auto Sacīkstes Pasaulē Automātiski

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Daži no pasaules iespaidīgākajiem notikumiem ir tālsatiksmes, vairāku kāju izturības skrējieni, pārbaudot cilvēka, mašīnas un krustojuma absolūtās robežas, kur tās pastāv līdzās.

Lai paplašinātu automobiļu paleti, esam noapaļojuši piecas trakākās sacīkstes visā pasaulē. Ja esat adrenalīna junkie, sāciet plānot savu nākamo ceļojumu tūlīt.

Dakaras rallijs

Kas tas ir: Laikā no 1978. līdz 2009. gadam rallijs ieguva savu nosaukumu kā sacīkstes no Parīzes līdz Senegālas galvaspilsētai, taču drošības apsvērumu dēļ kopš tā laika viņš ir pārcēlies uz Dienvidameriku. 2018. gadā viņi svinēs 40 gadu vecumu^th gadadiena, kad konkurenti šķērso nepielūdzamo reljefu Peru, Boliviand Argentīnā.

Kāpēc tas ir nenormāli: Autovadītāji pasākuma laikā jebkurā konkrētā dienā nobrauc vairāk nekā 500 jūdzes. Tas ir milzīgs konkurences gribas pārbaudījums, saskaroties ar gandrīz visiem klimatiskajiem jautājumiem uz planētas, cenšoties pieveikt pasaules klases sacīkšu talantu. 1982. gadā Marks Tečers (toreizējā premjerministra Margarētas dēls) sacentās un sacensību laikā pazuda bez vēsts uz sešām dienām, gandrīz izraisot starptautisku incidentu (viņš tika atzīts par drošu).

Lietusmežu izaicinājums

Kas tas ir: nopietnu apbraucienu svinēšana pāri labākajiem (sliktākajiem?) Malaizijas lietus mežiem. Konkurenti būvē vienkāršus, bet smieklīgus zemes rāpuļus, kas domāti, lai risinātu jebkuru iedomājamu šķērsojumu vai ūdens ceļu. Tas ir diezgan kontrolēts salīdzinājumā ar citām sacīkstēm, taču viņu mašīnas tiek pārbaudītas, izmantojot visādus plānotos šķēršļus.

Kāpēc tas ir nenormāli: Izaicinājuma dibinātāji šīs sacensības rīko DA Āzijas musonu sezonas centrā, tas nozīmē, ka no sākuma līdz beigām trase ir dubļaina. Ir diezgan ikdienišķi redzēt, kā šie 4 × 4 zvēri nonāk sānos vai ir pilnīgi nogāzušies, iestiprināti starp koku un / vai tranšeju.

Menas sala TT

Kas tas ir: Iedomājoties pasaules slavenākās motociklu sacīkstes, tās ir 37,7 jūdzes tīras divriteņu dusmas ap autonomo Menas salu (TT, starp citu, nozīmē "Tourist Trophy"). Vienā vai otrā veidā tas notiek katru gadu kopš 1907. gada un lielākoties notiek kā brīvprātīgais sacensību garā.

Kāpēc tas ir ārprātīgs: Cilvēki tiek nogalināti konkurējot. Dažādos formātos miruši vairāk nekā 200, deviņi tikai 2005. gadā. Laika gaitā tas vienkārši tiek ieviests, un salas iedzīvotāji ir pieņēmuši samierināties ar ikgadējā pasākuma milzīgajām briesmām. Līkumainie līkloči ir tie, kas iemērc tradīcijās, un risks ir daļa no uzņemšanas maksas.

Baj1000

Kas tas ir: Episka sacīkste pa Meksikas BajPeninsula. Šajā izturības leģendā sacenšas galvenokārt modificētas kravas automašīnas un pat kravas automašīnas. Visnopietnākie konkurenti brauc ar 1982. gada VW Beetles ar nosaukumu “BajBugs”. Papildus dažiem balstiekārtas un riepu labojumiem tie galvenokārt ir kravas automobiļi, kas pārspēj smilšu piedziņu.

Kāpēc tas ir ārprātīgs: Tas nav domāts vidējam braucējam. 850 jūdžu trasē ir maz zīmju, un konkurentiem jābūt gataviem jebkuram stāvoklim (jā, sacensību laikā ir pat smieklīga migla un sniegs). Tas pat neietver trako putekļu daudzumu, ko lielākoties traucē redze, kas traucē redzi. Tas ir uzbrukums jutekļiem līdz galam.

24 stundas Lemānā

Kas tas ir: Pasaulē vecākās izturības sacīkstes norisinās uz slēgtu koplietošanas ceļu un privātā celiņa pie Circuit de lSarthe. Pasākums vairāk koncentrējas uz izturību, jo konkurenti un viņu komandas izslēdz braucējus visas sacīkšu dienas garumā, piedaloties vairākiem lielākajiem ražotājiem. Katram transportlīdzeklim jāatslēdzas vismaz trim autovadītājiem.

Kāpēc tas ir nenormāli: Braukšana 24 stundas nav joks. Braukšana 24 stundas jūnija karstumā ir vēl sliktāka. Sacensību milzīgā izturība ir padarījusi to par vienu no prestižākajiem ikgadējiem autobraucēju pasākumiem un atzinībām ir nozīme. Tas ir arī pierādījums augsnei nākotnes tehnoloģijai, kas nonāk pasaules labākajās sporta automašīnās.