Polaris Slingshot Grand Touring Ir Betmena Cienīgs Ceļa Braucamrīks

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Daudziem ceļotājiem ceļa satiksme ir ļoti personiska. Praktiski ļaudis varētu izvēlēties kaut ko ērtu un ērtu, piemēram, minivenu. Nostalgisti neuzskatīs neko citu kā tikai VW Bus. Puristi, visticamāk, dod priekšroku kaut kam vairāk atdalītam, neapstrādātam un jautram - MX-5 Miatperhaps. Ja jūs ietilpstat pēdējā kategorijā, ļaujiet mums iepazīstināt ar Polaris jaunāko Slingshot. Atvērtais ceļš zvana, un jums jāiet.

Pilnībā jaunais Slingshot Grand Touring autocikls stūres vadībā atrodas Polaris 2019. gada virsotnē. Šis aprīkojuma līmenis ir vērsts uz jauninājumiem un atjauninājumiem, kas padara brīvdabas Slingshot par spējīgāku vadītāju, kas ir cienīgs brauciena laikā. Pilota kabīne ir daļēji slēgta (joprojām nav durvju), pateicoties Slingshade, noņemama cietā virsma ar šarnīrveida, gullwing stila paneļiem virs vadītāja un pasažiera. Centrālajā konsolē ir slidens, 7 collu skārienekrāns ar ērtu piekļuvi rezerves kamerai, navigācijas sistēmai un izturīgai 100 vatu Rockford Fosgate audio sistēmai. Arī sēdekļi tiek uzlaboti ar mīkstāku, stepētu materiālu ērtākam tālsatiksmes braucienam.

Jaunajā modelī ir daudz labāko komponentu ar saviem Slingshot brāļiem un māsām. Nepārprotams, leņķiskais, Betmena cienīgais siluets nav mainījies. Paliek piecu pakāpju manuālais pārslēdzējs un GM 2,4 litru četru cilindru motors. Pēdējais rada veselīgu 173 zirgspēku un 166 mārciņu pēdu griezes momentu, nodrošinot iespaidīgu jaudas un svara attiecību.

Sākotnējais Slingshot 2014. gadā pievienojās visdrosmīgākajiem trīsriteņu braucieniem pasaulē. Tāpat kā CAN-AM Spyder un absurdais Morgan 3-Wheeler, tie ir transportlīdzekļi, kuriem uz papīra nav uzņēmējdarbības ceļā. Viņi ir pārāk lieli un spēcīgi, lai kvalificētos par kartingiem, tomēr pārāk ātri un pakļauti, lai salīdzinātu ar tradicionālo automašīnu drošību. Bet, godīgi sakot, kuru tas interesē? Kāds no visiem trim ražotājiem bija pietiekami slaids un labi savienots, lai nokārtotu savus koncepcijas plānus garām Transporta ministrijas citādi prātīgajiem ļaudīm, lai iegūtu “ielu likumīgu” apstiprinājuma zīmogu. Mēs sakām, ka mums tas viss ir labāk.

attēla paraksts> Polaris Slingshot

Polaris šņoris

Polaris šņoris

Polaris šņoris

Sākot ar 2018. gada jūliju, Slingshot 44 štatos tiek klasificēts kā “autocikls”, kas nozīmē, ka braucējiem pie stūres ir nepieciešama tikai standarta vadītāja apliecība. Atlikušajiem buzzkill stāvokļiem joprojām ir nepieciešams motociklu apstiprinājums.

Polaris vadošajam modelim ir cenu zīme, kuras cena ir nedaudz zem 30 000 USD. Izmantojot labākās (lasiet būtiskās) iespējas, piemēram, Bilstein Shock Kit, augstas veiktspējas kompozītus rotorus, ielas sēdekļus Velocity un uzlabotu audio, vissvarīgākās izmaksas viegli pārsniedz 35 000 USD. Īstā Henrija Forda stilā Slingshot GT ir pieejams jebkurā vēlamajā krāsā, ja vien šī krāsa ir melna.