Polaris Slingshot R Apskats: Escapists "Batmobile"

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Es uzaugu Dienvidfloridā, tēva zilās apkakles dēlā. Viņš bija mašīnists un nepilna laika mehāniķis, kurš brīvajā laikā nodarbojās ar maziem dzinējiem. Mēs pavadījām nedēļas nogales dragreisos un smieklīgās automašīnu izstādēs, tāpēc var droši teikt, ka mana mīlestība pret rotaļlietām ar benzīnu vienmēr ir bijusi manā DNS. Es atceros, ka draudzējos ar mūsu kaimiņa dēlu daļēji tāpēc, ka viņam bija Power Wheels. Retos gadījumos, kad viņš man ļāva to vadīt, tas bija uzmundrinoši. Komandējot šo 12 V akumulatoru, kurš nospieda milzīgus ceturtdaļu zirgspēkus, es jutos dzīvs. Es biju tik tikko vecs, lai salmu pats savu CapriSun maisiņu, bet šīs divas minūtes pie stūres es biju Maikls Damns Šūmahers. Neatkarīgi no tā, vai izmēģināsiet pilnīgi jauno Corvette C8, vai arī drifta režīmā Dodge Charger SRT Hellcat, kopš tā laika es to vajāju.

Kopš agras bērnības šķiet, ka mana aizraušanās ar Polaris Slingshot - vai, vismaz, tādu transportlīdzekli kā Slingshot - bija cieta. Tās ir bērnības fantāzijas lietas. Tas apvieno visas pasaules jautrāko braukšanas mašīnu labākās daļas vienā absurdā trīsriteņu ielas raķetē. Tas sola sporta velosipēda tiešumu un saistību ar to; MX-5 Miata zemo pozīciju un jautrību; un nekad neuzbūvēta konceptauto drosmīgais izskats. Tomēr patiesībā tā nav neviena no šīm lietām. Tas atšķirībā no visa cita uz ceļa. Mans divu nedēļu testa brauciens ar Polaris flagmani Slingshot R ar AutoDrive to pierādīja.

Iet uz palaišanu

Piegādājot dzemdības, mana draudzene un es jutāmies iedvesmoti (vai varbūt spiesti) izbēgt no mūsu pašu uzliktās karantīnas. Mēs ātri rezervējām Airbnb uzturēšanās vietu. Būtu garas nedēļas nogales pie Skiatook ezera, iespējams, Oklahomas skaistākās ūdenstilpes. Tas ir vairāk nekā 16 kvadrātjūdzes mierīga ūdens, kas, bez šaubām, iedvesmotu labākus rakstniekus iesaiņot savu dzejas žurnālu un Emerson's Nature suņu ausīm kopiju. Tas nelika vilties, it īpaši tāpēc, ka ezers mums bija gandrīz pilnībā pašiem. Mūsu pandēmijas bēgšanas laikā tā pati pandēmija visus pārējos bija spiesta palikt mājās. Mēs dienasgaismas stundas pavadījām, iegremdējot pirkstus ūdenī, basām kājām staigājot gar krasta līniju un rīkojoties pa ezeru Slinghotā. Pēc tumsas iestigšanas mēs atpūtāmies uz klāja, baudot skatu uz ūdeni, svētlaimīgu klusumu un grilētu gaļu. Tā bija pirmā reize pēc mēnešiem, kad mēs uzskatījām, ka pasaules situācijas nopietnība maz paaugstina.

Tomēr, ja esmu godīgs, kaut kas ar izsmalcinātāku izsmalcinātību, piemēram, Audi TTS, būtu labāk piemērots mūsu nesteidzīgajam ezera mājas izklaidējumam. Braukt ar Slingshot R uz Skiatook bija satriecoši, jo, kā, tā nevarēja būt? Bet bija maza sajūta, ka liesminieku metīsit šautuvē. Tas nav paredzēts kautrības vai precīzas trases dienām. Tas ir transportlīdzeklis, kas izstrādāts mazāk gājēju vajadzībām - tāds, kas neapbruņoti, pat lepni, raupjš ap malām. Nē, Polaris Slingshot vēlas, lai gandrīz pieprasītu, lai to stingri vadītu.

Tātad, es labāk pavadīju savu divu nedēļu testa braucienu, tieši to darot, nospiežot trīsriteņu braucēja robežas (protams, ielu likumīgas izklaides robežās). 2,0 litru četrcilindru dzinējs, iespējams, jūs uz papīra neaizrauj. Bet tas šķietami pieticīgais Prostar motors nospiež mazāk nekā 1700 mārciņas. Īsāk sakot, tas ir ātrs, veikls un jautrs.

h2> Braukt mazāk parasts

Lai pilnībā izmantotu Slingshot R potenciālu, ir jānospiež spilgti sarkana poga uz stūres. Tas dod iespēju “Slingshot mode”, kas maina stūres svaru, droseļvārsta reakciju, pārslēgšanās ātrumu un laiku agresīvākai braukšanai. Ar pilnu Slingshot R 203 zirgspēku spēku, kas tiek izmests caur vienu ar siksnu darbināmu aizmugurējo riteni, tas ir ideāli piemērots sarkanās gaismas izdegšanai, biedējošam otrajam pilotam un daudzu citu braucēju izbrīnītu / noraidošu skatienu iegūšanai. Slingshot R līdz 8500 apgriezieniem minūtē no vietas ir tehniski automobiļu ziņā diezgan sasodīti uzmundrinošs.

Ja vilces kontrole ir izslēgta, gāzes pedāļa piegāde no bremžu signāla izraisa aizmugurējā riteņa sekunžu sadalīšanu, lai atrastu saķeri, pirms palaižat R uz priekšu. Šī kombinācija paver durvis uz piecām sekundēm zemāk par 0–60 reizēm. Šajā pasaulē ar 1000 zirgspēku hiperautomobiļiem 4,9 sekundes, iespējams, nešķiet ātri pūslīgas. Bet, kad jūs sēžat tikai dažus centimetrus no zemes Slingshot plaši atvērtajā kabīnē, tas jūtas diezgan ātri. Strauja gaisa, motora trokšņa un pēkšņa paātrinājuma uzbrukums nav līdzīgs nevienam sporta auto, ar kuru es jebkad esmu braucis.

Lai teiktu acīmredzami, Slingshot R nav nekā praktiska, taču Polaris arī neizliekas, ka ir. Tomēr divu nedēļu testa laikā es sapņoju sapņot par tā ņemšanu visur. Es aizbildinājos ar uzdevumu veikšanu, kuriem nebija nepieciešama skriešana, lai iegrieztos tirgū, lai nopirktu mums nevajadzīgas lietas. Es paķēru atslēgas un izskrēju ārā pa durvīm, murminādama savai draudzenei, ka mēs visi esam bez rabarberiem un Funjuniem, labi zinot, ka es neēdu nevienu.

h2> Pilnīga pandēmiskā bēgšana

Ar savu pieaugušo Power Wheels garāžā es biju atradis garīgu pretlīdzekli karantīnai - ideālam traukam escapismam laikā, kad man visvairāk gribējās aizbēgt. Paķēris atslēgu un ejot lejā pa kāpnēm uz manu garāžu, es jutos neērti. Skatoties, kā garāžas durvis slīd vaļā, lai atklātu Slingshot R cieto, leņķisko siluetu, jutos kā atvēris savu privāto supervaroņu lauru.

Parastās ikdienas gaitas kļuva interesantas ne tikai man, bet arī svešiniekiem. Tā kā, atrodoties pie Slingshot stūres, visi vēlas uzzināt, ko ellē jūs braucat. Harley braucējiem, Porsche īpašniekiem, skolēnu autobusu bērniem un pusmūža sievietēm ir jautājumi. Nav iespējams uzpildīt degvielas uzpildes staciju, nepaskaidrojot puisim pie nākamā sūkņa, kas ir Slingshot. Pat ātra ieskriešana veikalā nozīmēja, ka es atgriezīšos autostāvvietā, lai atrastu kādu, kurš ziņkārīgos lokos staigā ap R. Es pazaudēju, cik daudz cilvēku pie manis apstājās pie luksofora un slāpa savu ragu, lai tikai man uzmestu īkšķus. Citi kliedza jautājumus, kas palika nedzirdēti par motora rūcienu un putu polsterējuma collu ap manas motocikla ķiveres iekšpusi. Vairāk nekā vienu reizi es uzmetu vizieri un čukstēju “Es esmu Betmens” nevienam, izņemot sevi, jo neviens no viņiem mani nedzirdēja.

Atgriezties realitātē

Slingshot R iekraušana transporta kravas automašīnā bija skumja un atgriezās realitātē. Ir grūti iedomāties transportlīdzekli, kas būtu skaidrāk izstrādāts tīrai, neviltotai izklaidei. Tas ir drosmīgs, neapstrādāts, neatvainojams un vienkārši jautrāks nekā mana kaimiņa Power Wheels. Un tas ir tas, kas mums visiem šobrīd ir vajadzīgs: mazais Power Wheels raksturīgais eskapisms.