Romotow Ir Futūristisks Ceļojumu Treileris Ar Slēptu "ballīšu Klāju"

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Ceļojumu treileru industrijā vairs nav daudz tādu, kas mūs pārsteidz. Sākot no greznām Manhetenas studijas stila piekabēm līdz īpaši kompaktajām piekabes modeļa piekabēm līdz holandiešu kemperiem ar panorāmas jumtiem zvaigžņu skatīšanai, mēs to visu esam redzējuši - gandrīz. Jaunzēlandē bāzētā W2 arhitektūra cer uz priekšu ar Romotow, pasaulē pirmo ceļojuma treileri ar ievelkamu "viesību klāju".

Ārpuse uzreiz ir atpazīstama kā kaut kas cits. Ar gludu, strauji izliektu asti, panorāmas, slēpošanas aizsargbrilles stila priekšējo stiklu un lieliem apļveida logiem, kas ierāmē guļamistabu, tas acīmredzami nav parasts ceļojuma treileris. Iekšpusē pasažieri atradīs visas tipiskās luksusa dzīvojamās automašīnas slazdus, kas izplatīti 30 pēdu un 8,5 pēdu dzīvojamā platībā. Plašā ēdamistabas zona, mūsdienīgā virtuve un mājīgā guļamistaba ir aprīkotas ar tādiem augstas klases materiāliem kā ādas apdare, tīkkoka virsmas un augstas klases virtuves un vannas piederumi.

Kas atšķir Romotow, ir paslēpts aiz vienkāršas elektriskās pogas. Kad iekšējā dzīvojamā platība ir nomākta, tā ārējā apvalkā pagriežas par 90 grādiem, lai atklātu lielu āra klāju. Tas ir gudrs triks, par kuru esam pārsteigti, ka neviens iepriekš nav domājis. Sintētiskais tīkkoks, tas pats materiāls, kas atrodams augstākās klases jahtu konstrukcijā, klāj klāju un nolokāms elektriskais bārbekjū pabeidz “ballītes” uzstādīšanu. Papildaprīkojuma korpuss, kas ietver ekrānus un nojumes, var pārveidot āra telpu vējainā viesu guļamistabā, lai gulētu papildu četrus pasažierus. Visa ceļojuma piekabe var darboties ārpus tīkla, pateicoties 1KW saules paneļiem, kas uzlādē 400Ah akumulatoru. Dīzeļdegvielas gatavošana un apkure noapaļo visu iepakojumu.

Viena lieta, protams, ir ieskicēt revolucionāru ceļojumu treileru ideonpapīru. Tas ir cits jautājums, lai to realizētu. Ārējais apvalks ir pirmā veida dizains un tāds, kam nepieciešama ārkārtas inženierija, lai nodrošinātu, ka tas ir gan funkcionāls, gan velkams. Pēdējam W2 izmanto vieglu (un, iespējams, ļoti dārgu) kompozītu ķermenim, kas balstās uz oglekļa kompozītmateriālu rāmja ar vienu ceturtdaļu no tradicionālā tērauda svara. Šāda dizaina iekšējie darbi ir sarežģīti, tāpēc koncepcija ir bijusi tieši tāda - koncepcija - kopš 2012. gada. Pēc vairāku gadu plānošanas darba versija tagad tiek būvēta Kraistčērčā, Jaunzēlandē. Viņu laivu būvētāju komandai paredzēts izlaist pirmo ceļu gatavo modeli līdz 2019. gada sākumam.

W2 Architecture ir steidzies par sīkākām detaļām, taču uzņēmums paziņoja, ka cena būs no 350 000 USD. Šī viennozīmīgi ir augstvērtīga ceļojuma piekabe zinošākiem ceļotāju zīmoliem, kuriem nauda nav priekšmets. Sekojiet līdzi koncepcijas progresam oficiālajā Romotow Facebook lapā.