2019. Gada Range Rover Klāstā Ietilpst Land Rover Pirmais Spraudņu Hibrīds

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Land Rover ir pilnībā atklājis savu 2019. gada Range Rover klāstu, ieskaitot pirmā spraudņa hibrīda modeļa P400e specifikācijas. Citi galvenie jaunā modeļa gada notikumi ir reāllaika mērīšanas dziļuma monitors un citas vadītāja palīdzības funkcijas.

hibridizēts Land Rover var šķist dīvains, taču elektriskā palīdzība katram Jaguar un Land Rover transportlīdzeklim nāk līdz 2020. gada beigām, tāpēc mēs labāk pierodam pie šīs idejas. Turklāt e-boost ir diezgan ērts bezceļš - kur Land Rovers vienmēr ir izcili izcēlies. Pamatojoties uz šī autora pieredzi (pagājušā gada beigās man bija iespēja pilotēt P400e gan apvidū, gan bezceļā), hibrīdtehnika ievērojami uzlabo Range Rover augstākās klases braukšanas dinamiku un veiktspēju. Arī efektivitātes pieaugums nekaitē.

Lai ātri apkopotu specifikāciju lapu: P400e savieno četrcilindru turbokompresoru (ar 296 zirgspēku jaudu) ar elektromotoru kombinētajam 398 zirgspēku un 472 mārciņu griezes momentam. Range Rover pastāvīgā pilnpiedziņas sistēma darbojas ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, lai P400e pārvietotos līdz 60 jūdzēm stundā 6,4 sekundēs un līdz maksimālajam ātrumam 137 jūdzes stundā. 13,1 kWh litija jonu akumulatoru bloks nodrošina sulu elektromotoram un var uzlādēt 2 stundas un 45 minūtes ar 220V kontaktligzdu. Ar pilnu jaudu P400e var nobraukt 31 jūdzes tikai ar elektrību.

Vēl viens veikls P400e triks ir tā Prognozējošā enerģijas optimizācijas (PEO) sistēma, kas novērtē visefektīvāko gāzes un elektriskās enerģijas sajaukumu, pamatojoties uz izvēlēto galamērķi (ievades vithe navigācija). Tāpat kā citiem spraudņu hibrīdiem, arī P400e ir režīms “Saglabāt”, lai uzturētu SUV akumulatora uzlādi vēlākai izmantošanai. Piemēram, ja uz šosejas vēlaties izmantot tikai gāzi vai hibrīdspēku un pilsētā elektrību, varat attiecīgi kontrolēt savu lietojumu.

Visi 2019. gada modeļi Range Rovers mantos arī Land Rover Wade Sensing sistēmu, kas reāllaikā parāda briduma dziļuma vithe digitālo draiveru monitoru un informācijas izklaidi. Adaptīvā kruīza kontrole ar stūres palīgu ir arī daļa no 2019. gada vadītāja palīdzības komplekta.

Pēdējais Range Rover ziņu gabals ir galvenā modeļa pievienošana ar nosaukumu SVAutobiography LWB (garā riteņu bāze). Pateicoties visvairāk telpai un jaukākajām ērtībām no Range Rover flotes, SVLWB pavada visaugstāko piemaksu (207 900 USD, lai sāktu). Spektra otrā pusē sākuma līmeņa Range Rover maksā 88 860 USD. Jaunais P400e slots ir starp USD 95 150. Visi 2019. modeļa modeļi Range Rovers pie dīleriem nonāks vēlāk šogad.