Land Rover Jaunākais Luksusa SUV Papildinājums: Range Rover Velar

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Land Rover paplašina savu piedāvājumu klāstu ar stilīgu jauno modeli ar nosaukumu Range Rover Velar. Apvidus auto ir izvietots tieši starp Range Rover Evoque un Range Rover Sport britu kompānijas sastāvā.

Priekšā Velar ir uzreiz atpazīstams kā Land Rover sastāva dalībnieks. Profilā tas izceļas ar augstu jostas līniju un zemu jumta līniju, kas maigi slīpa grābeklīša D statnē, veidolā, kas piešķir Velar sportisku, kupejai līdzīgu siluetu. Aizmugurē ir izteikti iedvesmojušies nesenie Land Rover modeļu papildinājumi, piemēram, pavisam jaunais Discovery, tomēr kopējais dizains ir plūstošāks nekā iepriekšminētais Evoque.

Konusveida lokšņu metāls dod Velar pretestības koeficientu 0,32. Tas ir Land Rover vis aerodinamiskākais apvidus auto ar tālmetienu, un tas ir arī zīmola visvairāk uz ceļiem orientētais modelis. Tomēr tas piedāvā gandrīz 10 collu klīrensu, kad tas tiek pasūtīts ar papildu pneimatisko balstiekārtu, ļaujot tam izbraukt apmēram 25 collas ūdens.

Ceturtais Range Rover klāsta dalībnieks atklāj futūristisku informācijas un izklaides sistēmu ar nosaukumu Touch Pro Duo, kas izstāžu zālē ienes konceptauto tehnoloģijas. 10 collu skārienekrāns, kas iestrādāts viduskonsolē, aizstāj visas pogas un pogas, kas parasti atrodas vadītāja rīcībā. Vienīgais izņēmums no noteikuma ir skaļuma regulēšanas poga, ko izmanto arī ekrāna ieslēgšanai un izslēgšanai.

Priekšējie pasažieri izmanto skārienekrānu, lai pielāgotu transportlīdzekļa, sēdekļa un klimata kontroles iestatījumus. Tas ir pirmais sērijveida automašīnai no Lielbritānijas markas, un nākamajos gados tas izplatīsies arī pārējos Jaguar-Land Rover modeļos. otrais 10 collu ekrāns uz paneļa parāda informācijas un izklaides sistēmu. To ierāmē plānas hroma apdares sloksnes, kas piešķir kopējam izskatam elegantu pieskārienu.

Velar ir pirmais Range Rover ar sēdekļiem, kas ir labvēlīgi videi - tiešā nozīmē. Mīkstā āda ietilpst standarta komplektācijā, taču pircēji tā vietā var pasūtīt ilgtspējīgus, augstākās klases tekstila apdari.

“Mēs saucam Velar par avangarda Range Rover. Tas zīmolam piešķir jaunu šarma, mūsdienīguma un elegances dimensiju. Range Rover Velar visu maina,”sacīja Land Rover dizaina boss Gerijs Makgovners.

Velar bāzes dzinējs ir četru cilindru turbodīzelis, kura jauda ir 180 zirgspēki un liels griezes moments ir 317 mārciņas. Nākamais ir 247 zirgspēku turbodzinējs, kas darbojas ar benzīnu, savukārt kompresora V6, kas noregulēts 380 zirgspēku ražošanai, ieņem hierarhijas augstāko vietu.

ZF ražotā astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba un pilnpiedziņa ietilpst standarta komplektācijā neatkarīgi no tā, cik cilindru ir zem pārsega. Ar ātrāko konfigurāciju Velar sasniedz 60 jūdzes stundā no pieturas ar sportiskām automašīnām līdzīgām 5,3 sekundēm.

Land Rover Velar, kura mērķis ir tieši Porsche Macan, tiks pārdots vēlāk šogad. Cenas sākas no 49 900 USD, pirms tiek iekasēta obligātā galamērķa maksa 995 USD apmērā. Sākot darbu, sastāvs tiks sadalīts četros aprīkojuma līmeņos - Standard, S, SE un HSE. Pirmā izdevuma modelis, kas ierobežots ar 500 piemēriem, būs pieejams tikai pirmajā Velar tirgū.

Velar iekļauj Land Rover segmentā, kurā nekad iepriekš nav sacenties - kompaktajā luksusa crossover-coupe segmentā, taču tā nosaukums ir dziļi iesakņojies uzņēmuma vēsturē. 1969. gadā izstrādes inženieri sāka testēt oriģinālā Range Rover pirmsprodukcijas prototipus. Pirmie 26 testa mūļi tika izdzīti uz atklātā ceļa bez maskēšanās, tāpēc burtus “Range Rover” uz motora pārsega nomainīja vērotāji, lai apmānītu tos.

Uzņēmums saka, ka nosaukums “Velar” ir cēlies no latīņu vārda “velare”, kas nozīmē plīvuru vai segumu. Protams, monikers tika nomests, kad 1970. gadā sāka ražot pirmo Range Rover.

Raksta Ronan Glon mūsu digitālajām tendencēm ‘Brother Site’