Keanu Rīvsa "Arch" Motociklu Veikalā Tiek Parādīta Hyper-Limited Metode 143

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Standarta Keanu Reeves “Whoa”

Metode 143, kas izstrādāta ap oglekļa šķiedras šūnām - pirmo šāda veida motociklu pasaulē -, metode 143 ir mērķtiecīga izskata mašīna. Papildus revolucionārajai šasijai, velosipēda rāmī integrētā degvielas šūna. Motocikla priekšpusē ir uzstādīti Ohlins FGRT dakšas ar Arch patentētu iestatījumu. Aizmugurē - Ohlins aizmugurējais amortizators, kas savienots ar CNC mehāniski apstrādātu, sagatavotu alumīniju, vienpusēju šarnīru.

Priekšējās un aizmugurējās bremzes pārvalda ISR Monoblocs, savukārt priekšējās daļas iegūst dubultus sešu virzuļu suports, un aizmugure saņem vienu četru virzuļu vienību. Uz pašas Arch oglekļa šķiedras “Turbine” riteņiem ir uzstādītas Michelin Power RS riepas. Tomēr šī motocikla sirds liks nodrebēt mugurkaulu.

Izmantojot 143 kubikcollu S&S Cycle V-Twin motoru, 143. metodei noteikti būs pasaules zirgspēks un griezes moments, lai gan Arch pagaidām saglabā faktisko statistiku tuvu vestei. Tas, iespējams, izklausīsies garšīgi, jo Arch ir izpūtis V-Twin caur MotoGP iedvesmoto titāna izplūdes gāzu ar izpūtēja oglekļa šķiedras ādu. Un, tāpat kā tā veiktspējas statistika, Arch saglabā šīs metāla skulptūras cenu. Tas būs augsts, taču tāpat kā pirms tā esošais KRGT-1, tas būs vērts katru santīmu. Diemžēl tikai 23 laimīgie cilvēki varēs šķirties no šiem santīmiem, tiklīdz šie 23 būs pabeigti, tas ir viss.

Arka atdzīvojās pēc tam, kad Keanu Rīvss lūdza draugu Gāru Holingeru palīdzēt pielāgot viņa motociklu. Dažu mēnešu laikā abiem bija neskaitāmi daudz lietu par to, kā viņi vēlas, lai velosipēds izskatās. Hollingers arvien biežāk izdomāja, ka Rīvss meklē kaut ko citu, nevis to, ko viņš viņam bija atnesis. Viņi beidzot izveidoja savu unikālo motociklu: KRGT-1. Tas nebija nekas līdzīgs sākotnējam iedomībai, ar kuru Rīvs ieradās Hollingerā, taču pāris tik ļoti mīlēja gala rezultātu, ka viņi nolēma no tā veidot biznesu. Tas ir, pēc tam, kad Rīvss pārliecināja Gāru to darīt ar vienu līniju: "Tāpēc, ka mēs visi kādreiz mirstam." Holingers kļuva par celtnieku un dizaineru Rīvsu, cilvēku, kurš atradās operatora puiša priekšā ar ideju fontu un motivāciju.

Kopš šīm sākotnējām sapulcēm ir pagājis diezgan ilgs laiks, un, ņemot vērā 143. metodes un uzņēmuma jaunās Arch 1S izskatu, pāris noteikti ir saskāries ar motociklu pasauli. Kad es pēdējo reizi runāju ar Hollingeru pirms gada, viņš teica, ka viņš nevar gaidīt, lai parādītu pasaulei, ko ieroču brāļi rada savā nelielajā darbnīcā Losandželosas rietumos. Tagad, kad mēs esam redzējuši 143. metodi, mēs nevaram gaidīt, lai redzētu, ko viņi nāk klajā ar nākamo.