Lexus Ražo Luksusa Sporta Jahtu Ar 880 Zirgspēku Jaudu

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Japāņu automašīnu ražotāja Toyota nodaļa Lexus ir plaši pazīstama ar luksusa automašīnu ražošanu (nosaukums Lexus pat izklausās pēc luksusa). Nav tik plaši pazīstams Toyota Jūras biznesa departaments, kas ir slavens ar Japānā pārdoto stikla šķiedras sporta makšķerēšanas laivu līniju Ponam un pārtikušajām salona kreiseru jahtām.

Pašam Lexus zīmolam nekad nav bijusi sava jahta (tas būtu tāpat kā Porsche, kas nodarbojas ar laivu ražošanu) … bet drīz tā būs.

Janvārī Lexus ķircināja jaunās sporta jahtu koncepcijas projektu, iedvesmojoties no Ponam turbodīzeļa spēka agregātu spēka un tā korpusa konstrukcijas vadāmības / stabilitātes.

Pirms gadiem, kamēr Ponam modeļi tika izstrādāti, ToyotMotor Corporation prezidents un zīmola vadītājs Lexus Akio Toyodspendēja pāris dienas uz ūdens, spēlējoties ar laivām. (Kāds darbs, amiright?) Viņš ātri pieņēma lēmumu, ka Lexus vajadzētu pāriet uz kuģa, lai sasniegtu jahtu tendenci.

Jūras departaments parādīja augstākās veiktspējas jahtu koncepciju, lai papildinātu Lexus pircēja dzīvesveidu un atpūtas laiku, kas netika pavadīts ceļā. Izgatavots dienas ekskursijām, Lexus Sport Yacht ir piemērots sešiem līdz astoņiem viesiem, un to darbina divi augstas veiktspējas Lexus V8 (katrs motors ražo 440 zirgspēkus). Tātad, jā, tas ir diezgan ātri.

Dizaina koncepcijā augšējais korpuss un ārējais korpuss ir nevainojami savienoti ap iekšējo struktūru, katrs gabals ir viens masīvs ar rokām izgatavots divu daļu poliuretāna epoksīdsveķu kompozīts, kas pastiprināts ar rokām liktu austu oglekļa šķiedras audumu, kompozītmateriālu, ko sauc par pastiprinātu oglekļa šķiedru plastmasas vai CFRP.

Ātra mācība: CFRP ir tehnoloģija, ko izmanto sacīkšu automašīnu un superauto struktūrā, piemēram, 202 jūdzes stundā, 553 zirgspēku Lexus LFA, kā arī augstas veiktspējas militārās un civilās lidmašīnas.

"Šī Lexus Sport Yacht koncepcija ļāva mums izpētīt, kā Lexus dizaina valodu varētu piemērot jūras dzīvesveidam," sacīja Josushiro Sava, Lexus International izpilddirektors.

Nemaz nerunājot par to, ka tas ir gluds AF.

Borta sistēmas tiek kontrolētas no krāsaina skārienekrāna paneļa pie stūres, savukārt ekrānos tiek parādīta GPS navigācija, digitālās kartes, virszemes radari, zemūdens hidrolokatori, kā arī apgaismojuma un izklaides sistēmas. Kapteiņa sēdeklis ir regulējams ar jaudu, un roku balsti ir salocīti, lai kļūtu par sēdekļu sēdekļiem katrā pusē "ļoti īpašiem viesiem", kā saka Lexus. Bise!

Priekšējā pasažiera salons ir pārklāts ar Lexus ādu ar koka un stikla detaļām. dīvāns stāvvietā, sēdvietas sešiem ar galdu un gaisa kondicionētājs rada vietu intīmai izklaidēšanai. Kambīzē ir divu degļu plīts, izlietne un ledusskapis.

“Lexus dizaina centram šis projekts ir bijis ļoti aizraujošs. Šīs pūles mums ir vērtīgas, jo tās rosina mūsu radošo enerģiju un liek mūsu iztēlei pievērsties dizaina un dzīvesveida iespējām ārpus labi pazīstamās autobūves jomas.”

Lexus Sport Yacht, kas janvārī atklāja koncepciju, bija "pasūtīts vienreizējs projekts bez ražošanas nodoma". Tas tikai nozīmē, ka Lexus vēl nav gatavs pilnā ātrumā iet uz priekšu, izmantojot šo dizainu un inženiertehniskās iespējas.

Fotoattēlu pieklājība no Lexus