Logo lv.masculineguide.com

Uzkarināmie Velosipēdu Plaukti, Lai Jūs šajā Sezonā Nokļūtu Taku Galā

Satura rādītājs:

Uzkarināmie Velosipēdu Plaukti, Lai Jūs šajā Sezonā Nokļūtu Taku Galā
Uzkarināmie Velosipēdu Plaukti, Lai Jūs šajā Sezonā Nokļūtu Taku Galā

Video: Uzkarināmie Velosipēdu Plaukti, Lai Jūs šajā Sezonā Nokļūtu Taku Galā

Video: Uzkarināmie Velosipēdu Plaukti, Lai Jūs šajā Sezonā Nokļūtu Taku Galā
Video: Vidzis brauc no kalna bez bremzēm 2024, Maijs
Anonim

Daudzi transportlīdzekļi ir aprīkoti ar sakabes uztvērējiem, un tas tā nav, pēc tam, kad tirgus modeļus var uzstādīt pat mazākajiem transportlīdzekļiem. Sakabes uztvērēji ir pieejami vienā no diviem izmēriem: 2”un 1,25”.

Šajā konkrētajā apkopojumā mēs koncentrējāmies tikai uz piekabē uzstādītiem paplātes plauktiem. Šie plaukti ir izstrādāti, izmantojot stiprinājuma sviru, lai noturētu priekšējo riepu pie paplātes, savukārt mazā siksna nostiprina aizmugurējo riepu.

Šī stila bagāžnieka priekšrocības ir šādas: Viegli ielādējamas, jo tās atrodas tuvāk zemei, tās spēj turēt gandrīz jebkura stila un izmēra velosipēdus, un uz āķiem piestiprināti velosipēdu plaukti var samazināt vēja izturību, jo velosipēdi atrodas aizmugurē. transportlīdzeklis. No otras puses, šie plaukti var būt dārgāki, smagāki un daži var ierobežot piekļuvi aizmugurējām kravām, kad tās tiek iekrautas.

Šeit ir mūsu saraksts ar 5 velosipēdu bagāžniekiem (nekādā konkrētā secībā), lai jūs nokļūtu taku galā šajā sezonā un pēc tam.

JakimDr. Paplāte - 579 ASV dolāri

Iespējas:

  • Droši nēsā 26”līdz 29” riteņus un riepas, kuru platums ir līdz 5”
  • Līdz 18”atstarpe starp katru velosipēdu
  • QuickChange svira nodrošina pielāgošanu bez instrumentiem, kamēr velosipēdi ir piekrauti, līdz minimumam samazinot velosipēdu iejaukšanās iespējamību.
  • Viegli lietojams RemoteControl slīpuma svira un viegls, alumīnija dizains ļauj pacelt un nolaist plauktu brīzi
  • Bezrīka bloķēšana SpeedKnob ™ drošai un ērtai uzstādīšanai automašīnā
  • SKS kabeļa bloķēšanas sistēma katram velosipēdam nostiprina abus riteņus un rāmi
  • Maksimālais svars - 40 mārciņas (kopā 80 mārciņas)
  • Nēsājiet trešo velosipēdu ar EZ + 1 (nopērkams atsevišķi - 229 USD). Sver 9 mārciņas.

p> Kas mums patika:

Šis plaukts ir neticami viegls, pateicoties alumīnija konstrukcijai tikai 34 mārciņas (un tikai 44 mārciņas, pievienojot trešo velosipēda iespēju). Atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, instrumenti nav nepieciešami, lai uzstādītu vai noņemtu no transportlīdzekļa. Tas pieļauj trešo velosipēda variantu 1,25”modelī. Plauktu slīpuma mehānisms ir liels un viegli pieejams. Tajā var ievietot visu izmēru velosipēdus (ieskaitot tauku velosipēdus), un bloķēšanas sistēma piestiprina abus riteņus un rāmi pie plaukta.

Ko mēs nedarījām:

Lai gan tas ir vieglāks, šis plaukts ir lielāks nekā iepriekšējie paplātes plaukti no Yakima. Slīpuma sviru var būt grūti darbināt. Bloķēšanas sviras izmanto ļoti mazas pogas. Šis plaukts ir paredzēts tikai velosipēdiem, kuru svars nepārsniedz 40 mārciņas.

Thule T2 Pro XT - 579 ASV dolāri

Iespējas:

  • Viegli uzstādīt un noņemt plauktu, izmantojot bezrīku sistēmu AutoAttach
  • Kad HitchSwitch sviru nelieto, nesējs viegli salokās un noliecas no automašīnas, lai piekļūtu aizmugurē
  • Nofiksējiet velosipēdus pie plaukta un nostipriniet plauktu pie uztvērēja ar integrēto kabeļa bloķēšanas un bloķēšanas pogu
  • Novērsiet velosipēda traucējumus, pielāgojot tos sānos, lai izveidotu lielu atstarpi starp velosipēda stiprinājumiem
  • Ātri nostipriniet velosipēdus bez rāmja kontakta ar rāmja brīvo sprūdrata sviru
  • Ideāli piemēroti oglekļa rāmjiem, kalnu, nobrauciena un tauku velosipēdiem, jo tie der 20 - 29”riteņiem un līdz 5” riepām bez adapteriem
  • Pārnēsā 2 velosipēdus (tos var paplašināt līdz 4 ar T2 PRO XT 2-Bike Add On)

p> Kas mums patika:

Atšķirībā no citiem aplūkotajiem, šo plauktu var paplašināt, lai turētu četrus velosipēdus. Velosipēdu traucējumus var novērst, pielāgojot funkciju sānu pret sānu. Noklikšķinot uz HitchSwitch sviras, varat viegli piekļūt aizmugurējiem vārtiem, kad plaukts noliekas uz leju. ‘V’ formas visu izmēru šūpulīšu riteņi un roka velosipēdu piestiprina pie plaukta. Kaut arī plaukts sver vairāk nekā Dr Tray, tas uz velosipēdu uzņem 20 mārciņas vairāk (60 mārciņas pret 40 mārciņām).

Ko mēs nedarījām:

Šis plaukts sver gandrīz 20 mārciņas vairāk nekā vieglākais plaukts šajā apkopojumā. T2 Pro XT var pārvadāt līdz pat 4 velosipēdiem ar Bike Add-on (nopērkams atsevišķi - $ 419,95), taču tas ir pieejams tikai 2”uztvērējiem. Turklāt, ja vēlaties pārvadāt ne vairāk kā 4 velosipēdus (ar papildinājumu), visa uzstādīšana maksās 1000 USD.

RockyMounts Splitrail - 500 ASV dolāri

Iespējas:

  • Viegla hromola un alumīnija konstrukcija
  • 44 mārciņu saliktais svars padara to par vieglāko pieejamo sakabes plauktu (tikai 2 collu)
  • SplitRail Single Bike Add On paplašina 2 collu modeli, lai pārvadātu 3 vai 4 velosipēdus (nopērkami atsevišķi)
  • Der velosipēdiem ar 20–29 ″ riteņiem un jaunām „Plus” izmēra riepām. 48 collu garenbāze
  • 4”sānu-sānu paplātes regulēšana velosipēdu vienkāršai un ērtai iekraušanai un izkraušanai
  • Transportlīdzeklī nav jāuzstāda instrumenti. Vienkārši uzstādiet sakabes tapu, nofiksējiet un pievelciet izciļņu sistēmu
  • Patentēts anti-wobble mehānisms novērš praktiski visu plauktu kustību
  • Integrētā kabeļa bloķēšana nostiprina velosipēdus pie plaukta, bloķējošā sakabes tapa - plauktu pie automašīnas
  • Iekļauts sienas stiprinājuma āķis

p> Kas mums patika:

Šis salīdzinoši vieglais plaukts kļūst pamanāmāks, pievienojot Add On komponentus papildu velosipēdiem. Mums patika, ka plaukts ir aprīkots ar sienas stiprinājuma iespēju plaukta uzglabāšanai, ja tas nav piestiprināts pie automašīnas (tas pārspēj iespēju novietot uz garāžas grīdas). Priekšējās riepas sprūdrata āķis vienreiz paliek stingrs, un mēs nekad neapšaubījām velosipēdu drošību ceļojuma laikā. Arī plaukta kustības laikā bija nulle.

Ko mēs nedarījām:

Lai gan plaukts ir paplašināms, lai tajā būtu līdz 4 velosipēdiem, šī opcija ir pieejama tikai 2”modelī. Turklāt, lai novērstu traucējumus starp velosipēdiem, bagāžniekam ir 4”regulēšana no vienas puses uz otru ar atšķirīgām skrūvju pozīcijām. Tomēr tas prasa katru paplāti atskrūvēt no piestiprināšanas vietas, ko vislabāk var izdarīt mājās, nevis uz ceļa (piezīme: kad tas ir noregulēts, tas darbojas lieliski, ja konsekventi nēsājat tos pašus velosipēdus). Integrētais bloķēšanas mehānisms ir tikai pietiekami garš, lai rāmi piestiprinātu pie plaukta.

Saris SuperClamp EX - 470 USD

Iespējas:

  • Divkārši riteņu stiprināšanas āķi
  • Viegls, tomēr varens! Sver tikai 35 mārciņas un ir pietiekami izturīgs, lai pārvadātu 2 velosipēdus, katrs līdz 60 mārciņām.
  • Ir integrētas slēdzenes un atstarotāji, kas nodrošina drošību un redzamību dienā un naktī.
  • Noliecamā funkcija ļauj piekļūt lūkai pat tad, ja tā ir pilnībā piekrauta, un salokās, kad to nelieto.
  • Gluds un kompakts dizains satur 2 velosipēdus uz viena stieņa.

p> Kas mums patika:

Divkāršā ganu āķi tur velosipēdu no abu riepu augšdaļas (tas ir vienīgais plaukts šajā apvidū, kuram bija šī funkcija). Šī funkcija ļāva ātri un viegli ielādēt un izkraut velosipēdus. Plauktu var noliekt prom no automašīnas, lai ļautu piekļūt aizmugurējai glabāšanai. Plaukts nofiksējas automašīnai, savukārt integrētā bloķēšanas sistēma - velosipēdus pie plaukta. Tas ir visekonomiskākais plaukts šajā grupā, neskopojoties ar jebkādām līdzīgu plauktu funkcijām.

Ko mēs nedarījām:

Tur tikai līdz 4”riepas, bet ir iespēja atsevišķi iegādāties tauku riepu riteņu turētājus. Paplašināmais četru velosipēdu variants (nopērkams atsevišķi) ir pieejams tikai 2”modelī. Šis plaukts arī nodrošina mazāku pielāgojamību starp dažāda lieluma velosipēdiem, kas var izraisīt zināmus traucējumus noteiktiem modeļiem.

Küat NV 2.0 - 629,00 USD

Iespējas:

  • Regulējama priekšējo riepu šūpuļu sistēma
  • Pārveidots šarnīrs ar papildu kāju palīgierīci
  • Pilnībā integrētas kabeļu slēdzenes
  • Taka Doc iekļauts
  • Priekšējās riepas sprūdrata dizains ar intuitīvu atbrīvošanu
  • Aizmugurējās riepas siksnai ir kopīgi veidota siksna, kas aizsargā riteņus
  • Instalēšana bez rīka ar rokas cieši piestiprināmu izciļņu sistēmu
  • Augstas kvalitātes spīdīgs metāla pulveris ar ūdens pārneses logotipiem
  • Iekļauta sakabes slēdzene
  • Aptuveni 50 mārciņas
Image
Image

Kas mums patika:

Mums patika iebūvētais velosipēdu statīvs taku remontam. Tā kā šī funkcija ir piestiprināta velosipēda augšējai caurulei, tā nedarbojas visiem rāmja dizainiem. Katram velosipēdam ir pieejams integrētais bloķēšanas mehānisms. Tāpat kā daži citi apkopojumā, arī šajā plauktiņā būs velosipēdi, kas sver līdz 60 mārciņām. Sprādziena svira droši turēja priekšējo riepu. Riteņu paliktņi ir regulējami, lai novērstu velosipēda traucējumus. Atbrīvošanas mehānisms plaukta pacelšanai un nolaišanai bija bez problēmām un pietiekami noliekts, lai ļautu piekļūt aizmugurējai kravas telpai.

Ko mēs nedarījām:

Šis bija visdārgākais plaukts, kuru pārbaudījām. Lai gan tas ir paplašināms, lai pārvadātu 4 velosipēdus, tas ir pieejams tikai 2”modelī. Aizmugurējā riteņa piestiprināšanas vietā nebija tik daudz saspiešanas, kā es būtu vēlējies, taču visi velosipēdi, kurus izmēģinājām, transportēšanas laikā palika droši.

Pēdējās domas:

Mēs mīlam piekarināmos paplātes plauktus. Šo plauktu cena ir daudz vairāk ieguldījums, nekā citas iespējas, taču vieglums un ērtums ir cenu zīmes vērts. Lietas, kas jāņem vērā, ieguldot šajos statīvos, ir šādas:

  • Visi šīs summas plaukti svārstījās no USD 470 līdz USD 629
  • Attālums starp velosipēdiem (tā ir personiska izvēle un ir atkarīga no velosipēdu izvēles) un traucējumu līmeņa
  • Velosipēdu drošība, atrodoties uz plaukta. Neviens bloķēšanas mehānisms nav pilnībā pierādīts pret zādzību, un mēs iesakām to ņemt vērā ceļojot. Mēs personīgi nēsājam savus velosipēdus savā istabā, ceļojot un nakšņojot.
  • Pārbaudiet piekļuves opciju savam konkrētajam transportlīdzeklim un to, vai tas darbosies, iekraujot.

Ieteicams: