McLaren Atjauno Trīsvietīgu Superauto Ar Speedtail

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Gandrīz pirms trim desmitgadēm McLaren pārcēla superauto pasauli. Varenais McLaren F1 ne tikai pārkāpa šķietami fizikas likumus veiktspējas ziņā, bet arī deva īpašniekiem iespēju ņemt līdzi otru draugu trīsciparu izspēlēs. Kaut arī F1 trīsvietīgās sēdvietas bija ļoti populāras, sēdekļu izvietojums neatgriezās, kad McLaren pirms desmit gadiem atkal izgudroja sevi. Līdz šim brīdim. Mēs jums dāvinām McLaren Speedtail.

Speedtail ir McLaren idejiskais hiperauto hiperauto, 1035 zirgspēku, 250 jūdzes stundā hibrīds hiperauto, kura mērķis ir attiecīgie grandiozie ceļojuma vainagi, ko nēsā Bugatti’s Chiron un Koenigsegg's Reger - skalpelis, kas izgatavots no ādas, oglekļa šķiedras, benzīna un inženierzinātnēm. Kamēr McLaren Sennwas bija paredzēts dominēt katrā uzbūvētajā sacīkšu trasē, Speedtail ir taisnas līnijas briesmonis ar mērķi rekordu sasniegšanas laikā aizvest vadītāju un viņu pasažierus no Londonas uz Lisabonu.

p> Speedtail ir centrēts ap McLaren jauno Monocage oglekļa šķiedras monokoku šasiju. pēc pasūtījuma izgatavotas zīmola drošības šūnas atkārtojuma, jaunais dizains ļāva McLaren centrēt vadītāju, kuru pēc tam sedz katrs pasažieris - tieši tā pati metode, kas izmantota sākotnējā F1. Aiz salona McLaren nav īsti sīki aprakstījis, kāds motors darbojas ar Speedtail, taču vairāk nekā iespējams, tas ir kaut kāds zīmola 4,0 litru divu turbokompresoru V-8, kas atrodams Sennand 720S, un hibrīddzinējs, kas līdzīgs atrastajam. McLaren P1. Un, kā jau minēts, Speedtail ir 1035 zirgspēki, kas jūs dzen uz patiesi smieklīgiem ātrumiem. Tomēr visskaistāk metrika ir tas, cik ātri Speedtail sasniedz 186 jūdzes stundā: 12,8 sekundes. Ja tas izrādīsies patiess un mums nav pamata šaubīties par McLaren, tas padarītu Speedtail burtiski par visātrāk paātrinošo automašīnu.

Tagad, kad jauda un paātrinājums ir no ceļa, Speedtail ir pilošs ar modernu tehnoloģiju un savvaļas aerodinamiku. Pirmkārt, tam ir saliekama oglekļa šķiedra. Speedtail aizmugurē ir divi eleroni, tāda veida komplekti, kādus jūs saņemat ar savu lidmašīnu. Tomēr atšķirībā no lidmašīnas, kur eleroni ir apzīmējuši slēgtas līnijas un pagrieziena punktus, Speedtail’s to nedara. Tie ir iekļauti aizmugurējā aerostruktūrā un var saliekties, pateicoties jauna veida elastīgās oglekļa šķiedras formai. Speedtail saņem arī izvelkamas durvju kameras, kas aizņem spoguļus. Ejot ātrāk, kameras atkāpjas virsbūves struktūrā un samazina automašīnas kopējo pretestību.

Iekšpusē šāda veida 2158. gada AD tehnoloģija turpinās ar slīpētu oglekļa šķiedru, elektrohromu stiklu, virziena ādu, lai jūs labāk stabilizētos sēdekļos, un uz jumta uzstādītu starteri, lai sniegtu jums pilnu iznīcinātāja pilota sajūtu.

McLaren arī sadarbojās ar Pirelli, lai izveidotu labākas riepas, jo, ja ātrums 250 jūdzes stundā, jūs patiešām vēlaties, lai kaut kas savienotu jūs ar ceļu, kas neizdosies.

McLaren izpilddirektors Maiks Flevits paziņoja: “McLaren nekad iepriekš nav būvējis tādu transportlīdzekli kā Speedtail. Kā mūsu pirmais ‘Hyper-GT’, Speedtail ir galvenais McLaren ceļa automobilis; mākslas un zinātnes saplūšana, kas apvieno pārsteidzošu maksimālo ātrumu ar ikonu centrālo braukšanas pozīciju un patiesi novatorisku pieeju individuālai personalizēšanai. revolucionārais hibrīdais spēka agregāts atrodas vieglajā oglekļa šķiedras korpusā, kas atgādina gludus “racionalizētājus”, kas savulaik uzstādīja pasaules ātruma rekordus, savukārt greznā trīsvietīgā kabīne piedāvā cildenu kombināciju ar neticamu braukšanas pieredzi, nepārspējamu individuālismu un novatoriskiem materiāliem, kas vēl nekad nav redzēti ceļā. braucošs transportlīdzeklis.”

McLaren uzbūvēs tikai 106 Speedtails, tikpat daudz automašīnu, kādu uzņēmums uzbūvēja no F1, un katra cena būs 2,3 miljoni ASV dolāru. Tomēr ir tikai dažas problēmas. Viņi visi ir runājuši, un ASV pircējiem būs jāpārvar dažas likumīgas nepilnības, lai saņemtu viņiem licenci un apdrošināšanu, jo Speedtail neatbilst ASV noteikumiem. Tas nozīmē, ka, ja jums ir 2,3 miljoni ASV dolāru, lai to nomestu, jums, iespējams, ir līdzekļi, lai saprastu, kā to vadīt arī ASV.