Challenger Hellcat Redeye Apskats: Absolūts Spēks, Kas Absolūti Korumpē

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Mūsdienu cilvēks sevi uzskata par prasmīgu. Ja ieguldījums ir pakļauts riskam, viņš gaida labākas iespējas; ja ieradums kļūst neveselīgs, viņš maina savu uzvedību; ja plūdmaiņa kļūst nelīdzena, viņš izkļūst no ūdens. Bet kas notiek, ja apdomīgais kungs saskaras ar tik dziļu kārdinājumu, pat pieredze un loģika izrādās neefektīva?

Viņš izdara izdegšanu.

Kaut arī katra viņa iemācītā prāta šūna kliedz: "Rīkojieties kā pieaugušais", viņš uzbur tik blīvu riepu dūmu mākoni, ka nevar atrast izeju. Un tikai tad, kad katra elpa jūtas kā desmit cigāru kolektīvā ieelpošana, viņš pat uzskata savu lēmumu (potenciāli) nepareizu. Bet par vēlu: dūmi ir notīrīti, viņa kāja ir aprakusi droseļvārstu, un viņš ir pārāk pārņemts ar kompresora čīkstoņu un V8 skaņas signālu, lai šaubās pavadītu vēl vienu sekundi.

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Nospiediet šo pogu, un visi kavējumi iztukšojas tikpat ātri, kā 4500 mārciņu smagā karodziņa to izvelk līdz 60 jūdzēm stundā (3,4 sekundēs), uzbrūkot jūsu bungādiņām un tiem, kas atrodas vairāku jūdžu rādiusā, ar visnežēlīgāko skaņu celiņu šajā laikmetā. Troksnis ir tik skaļš, ka tas kaut kā apdullina - vismaz diskriminējoši. Kamēr G spēki un decibeli sitīs jūsu ķermeni, ir viegli nepamanīt lēto plastmasu un datēto Challenger interjera dizainu. Pētniecības un attīstības nauda ir labi iztērēta citur.

Par laimi, tuneļa redzamība ļauj ieskatīties Hellcat klasiskajos automobiļu ciparnīcās, kas spidometrā optimistiski parāda 220 jūdzes stundā (reālā robeža ir 203 jūdzes stundā) un sarežģītus veiktspējas rādītājus 8,4 collu informācijas un izklaides displejā. Šeit atradīsit labumus, piemēram, līnijas bloķēšanu vilkšanas sloksnes iesildīšanai (vai bez maksas izdegšanai), palaišanas vadību, lai optimizētu saķeri ar saķeri, un apļa taimeri ceļa kursu izspēlēšanai. Ja jūs varat apturēt elles celšanu, jūs novērtēsiet arī standarta Apple CarPlay, Android Auto un Wi-Fi karsto punktu (bet kam patiešām ir nepieciešamas aplādes, kad esat ieguvis spēku?)

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Miles Branman / Rokasgrāmata

Neatkarīgi no jūsu ātruma, Challenger ērtajos ādas sēdekļos ar apsildi un ventilāciju sēdekļos visu ķermeņa laiku var novietot uz jebkura laika. Lietotājdraudzīguma jautājumā Hellcat necieš superauto, piemēram, Mustang GT500 un Camaro ZL1, kas nozīmē, ka jūs varat redzēt ārpus tā logiem un nav nepieciešams praktizēt jogu, lai nokļūtu vadītāja sēdeklī.

Ak, ja tikai ikviens, kurš atvēra Hellcat durvis, sagaidīja dusmīgu sirseņu mākoni, cilvēkam varētu būt iespēja pretoties tā pievilcībai. Tā vietā tikai plānam vides aizstāvju lokam ir cerība izaicināt gāzi žilbinošo, korumpēto Redeye. Esiet drošs: ja jūsu morālajās bruņās būs kaut kas, šī automašīna to izmantos.