Satura rādītājs:
Video: Lamborghini Huracan Performante Spyder Pārskats
2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41
Komēdiskais Keegan-Michael Key un Jordan Peele (Key & Peele) duets ir izveidojis vairākas jautras skices, taču nekas vairāk nesasniedz manu smieklīgo kaulu kā "Obamas dusmu tulks".
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Miles Branman / Rokasgrāmata
Izklaidējot bijušā prezidenta Baraka Obamas vēso izturēšanos, īsais skits mūs iepazīstina ar Lutru, Obamas “dusmu tulkotāju”. Luters ir pilnībā atbildīgs par prezidenta vārdiem raksturīgo emociju izklāstu. Tādējādi, slīpētas, diplomātiskas valodas vietā, kas vērsta uz prezidenta ārvalstu un vietējiem pretiniekiem, Luters atlaiž dažus agresīvus, necilvēcīgus brīdinājumus. Iegūtais kontrasts starp mierīgo, sēdošo prezidentu (Peele) un lamāšanos, lolojošo Luteru (Key) ir izcili izklaidējošs.
Saistīts:
- Ātrākās automašīnas pasaulē
- Ātrākās elektriskās automašīnas
Varbūt iemesls, kāpēc šī skice ir tik populāra (ar vairāk nekā 17 miljoniem skatījumu vietnē YouTube), ir tāpēc, ka mēs visi varam saistīties ar tās pieņēmumu - ka mūsu patiesās jūtas bieži ir jāapklāj stratēģiskajā dialogā. Atšķirībā no Key & Peele iztēles pasaules, dusmu tulkotāja nav… vai arī es tā domāju.
Lamborghini sīvākais Huracan pirmo reizi man kaulus grabēja 2017. gadā, braucot netālu no itāļu autoražotāju mājām Sant’Agata, Boloņas pilsētā. Tajā laikā Huracan Performante bija visātrākā sērijveida automašīna, kas jebkad apsteigusi Nirburgringu (tā rekordu kopš tā laika ir pārspējis jaunais Porsche 911 GT2 RS), pateicoties savam tempam novatoriskas aktīvās aerodinamikas formas dēļ.
AL (AerodynamicLamborghini Attiva) aicina uz integrēto gaisa kanālu uzdevumu kopu, kas atveras vai aizveras, lai pievienotu piespiedējspēku vai samazinātu pretestību. Automātiskā sistēma reaģē pus sekundē, lai optimizētu saķeri vai paātrinājumu, pat papildinot ar bremzēm balstītu griezes momenta vektorēšanu ar 50-50 vārsta darbības dalījumu.
Trasē Huracan Performante kupeja pārsteidza gan ar savu izturību, gan izturību. Automašīnas taisnas līnijas ātrums, nobraukšanas ātrums stūrī un ātrgaitas stabilitāte atjauno lielāko daļu manu iekšējo kritēriju “ātri”. Veicot Autodromo di Imola apļus, iespaidu radīja arī automašīnas mežonīgās izplūdes gāzes, taču es biju pārāk aizņemts ar ķēdes apgūšanu un automašīnas veiktspējas izpēti, lai pienācīgi cienītu V10 harmoniju.
Par laimi, Lamborghini nesen paplašināja vēl vienu iespēju braukt ar vērsi - šoreiz nav jumta.
Huracan Performante Spyder ir tikpat ieročains kā kolēģis ar fiksētu jumtu. Spyder ar to pašu 5,2 litru brīvas nosūkšanas motoru Spyder ražo vienādu 631 zirgspēku un 443 mārciņu griezes momentu. Sprints līdz 60 jūdzēm stundā ir sekundes desmitdaļā, un maksimālais ātrums ir tikai 1 jūdzes stundā kautrīgs no kupejas, kas nozīmē zemāku par 3,0 sekundēm un 201 jūdzes stundā VMAX. Lai gan tikai daži īpašnieki trasē aizvedīs savu Performante Spyder, AL joprojām ir efektīvs līdzeklis pārliecinošai līkumos.
Vēl viens kopīgs elements starp kupeju un kabrioletu ir titāna izplūdes gāzes ar aktīvām deflektorēm. Paredzēta svara taupīšanai, sistēma ir arī ideāla atbalss kamera vidēji uzstādītajam V10. Izvēloties Sport vai Corsdrive režīmu, atveriet iebūvētos vārstus un atbrīvojiet visu niknumu. Atšķirībā no kupejas, Performante Spyder var salocīt un salikt vienīgo šķērsli starp centra izejas skaņu celiņu un pasažieru ausīm.
Šādos apstākļos es atceros dusmu tulkošanu, kaut arī dumji, lai arī tas izklausās. Ar augšu uz leju un motora vaimanāšanu Huracan Performante Spyder ir nesamierinātas emocijas, kuras mēs visi ilgojamies izteikt. Tomēr minimāls vai nemanāms, uzkrātais stress atstāj ķermeni ar katru braucienu līdz automašīnas 8500 apgriezieniem minūtē sarkanajai līnijai vai lejupvērstas nobīdes izraisītu sprādzienu pārsniegšanas sērijai.
Vēl labāk, atšķirībā no Lutera iecerētās auditorijas, automašīnas dusmām nav upura. Biedri autobraucēji un skatītāji lūdz lielāku atlīdzību, un es priecājos ievērot.
Ieteicams:
Lamborghini Huracan EVO RWD Pārskats
Mēs vedam Lamborghini Huracan EVO RWD uz trases, lai pārliecinātos, vai šis aizmugurējās piedziņas superauto spēj izturēt mūsdienīgu braukšanu ar analogo aprīkojumu
Lamborghini Huracan EVO Spyder Apskats - Rokasgrāmata
Pēc Lamborghini Huracan EVO Spyder un tā dabiski iesūknētā V10 braukšanas klusā alternatīvās enerģijas transporta nākotne izklausās drūma
Kā Lamborghini Huracan Performante Man Palīdzēja Izkļūt No Galvas
Neatlaidība šausmīgā gada priekšā ir daudz vienkāršāka, kad sēžat pie Lamborghini Huracan Performante stūres. Mūsu pārskats par šo automašīnas zvēru ir arī pārskats par to, ko nozīmē nospiest
Lamborghini Huracan Performante Pirmā Diska Pārskats
Lamborghini kaislība ir iedvesmojusi dažus no visdrosmīgākajiem, aizraujošākajiem transportlīdzekļiem pasaulē. Mēs piedzīvojam tā jaunāko - Huracan Performante - Imolā
2017. Gada Lamborghini Huracan LP580-2 Spyder Pārskats - Rokasgrāmata
Lamborghini Huracan LP580-2 Spyder ir uzņēmuma pieejamākais kabriolets, taču nekas nav lēts par 571 zirgspēku un aizmugures piedziņu