Kā Lamborghini Huracan Performante Man Palīdzēja Izkļūt No Galvas

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Sems Bendals

Reiz man teica - vai nu mana vecmāmiņa, vai māte -, ka Dievs tevi nesūta pa ceļu, caur kuru nevar saglabāt. Ja Dievs ir reāls, un viņam vai viņai patiešām ir kaut kāds grandiozs dizains vai spēks cilvēku lietās, visa tā, kas ir svēts, dzīvei, varbūt dod man pauzi?

Pietiks, ja teikšu, ka tas ir bijis nežēlīgi. Tāpēc, kad pie manis sliekšņa parādījās tikpat balts Lamborghini kā svaigi sagriezts kokaīns, kas, iespējams, mudināja tā dizaineri maniakāli asināt malas, pievienot savvaļas spārnus, piešķirt motoram paša Zeva cienīgu izplūdes gāzu piezīmi un mugurkaulu tirinošu spēka joslu. tikai pirms dažām nedēļām es atzinīgi vērtēju šī atlikšanas trakumu.

Mans plāns, ja tas patiešām bija plāns, manām trīs dienu „psiholoģiskajām brīvdienām” bija iekarot artērijām līdzīgo asfaltēto ceļu no Angeles Crest Highway ārpus Losandželosas, Lamborghini Huracan Performante Bianco Icarus. Dabai, tāpat kā dzīvei, bija citi plāni. Plāni, kuros bija pietiekami daudz lietus, lai slēgtu ceļus, iznīcinātu mājas un pārvērstu manu līdz galam izdomāto plānu pārvērst Angeles Crest par Lemānu uz galvas. Mani plānotie ceļi bija bijuši tikai slēgti - ko man darīt? Kā piedzīvot 640 zirgspēku itāļu dēmonu, briesmoni ar reālu piespiedējspēku un aktīvu aerodinamiku, kas dod iespēju pagriezties kā hiperauto, kas pārsniedz miljonus plus dolāru, neiekļaujot to vienā no patīkamākajiem ceļa posmiem uz planētas?

Es nebiju pārliecināts, kā rīkoties, bet, kad lietus pastiprinājās, es atstāju savas slēgtās autostāvvietas drošību un ņurdēju atbalss kamerai līdzīgās pilsētas ielās ap Losandželosas centru.

Pa šoseju nebūtu sprādzienu - lai gan pēc īsa brauciena ar otro pārnesumu mani apstādināja šerifs, kurš lūdza, lai es norūdītu savu pārpilnību. Mans laiks ar Lamborghini pārvērtās par kaut ko daudz vairāk nepieciešamu nekā izlikšanās par Angeles Crest bija Lemāna vai Nirburgringa. Tā kļuva par elles svētnīcu, kas bija tik ļoti salauzta, lai salauztu manu garu. laiks prom no manām kaitinošajām domām, ļaujot man koncentrēties tikai uz zibens ātro superauto, tā ugunīgo personību un to, kā katru reizi, kad jūs uzsitat startera vāku un nospiežat lielo sarkano aizdedzi, jūs saņemat lielāko sūdu ēšanas smaidu. dzīve apmesta pa tavu stulbo smīnošo krūzi.

Visa krusa, Lamborghini un brīnišķīgi bērnišķīgais ārprāts, kas uzņēmumam ir pret automašīnu!

Ar šo starteri nospiedu manas rūpes, rūpes un domas par to: "Kā gan citādi Visums plānoja mani izdrāzt?" nomazgāja ar šīs krāšņās V-10 fusilādes gaudošanu. Visa krusa, Lamborghini un brīnišķīgi bērnišķīgais ārprāts, kas uzņēmumam ir pret automašīnu!

Jutīgums un atturība nav Lamborghini leksikā, un tas kādreiz parādās, šķirstot vecās Losandželosas sagrautās un sagrautās pilsētas ielas. Kad daži tās iedzīvotāji cīnās par pārtiku, un ēkas, kurās kādreiz atradās liela daļa pilsētas pārtikas krājumu, sabrūk, Lamborghini izskatās nevietā. Gulbja baltā ārpuse kopā ar sasmalcinātajiem oglekļa šķiedras aerosola gabaliem, ieskaitot tā mini piknika galda aizmugurējo spārnu, ir tieši no maniem pamatskolas automašīnu zīmējumiem. Spoguļojoties neskaitāmajās peļķēs, kas bija sakrājušās visā centrā, Huracan Performante parādās citplanētieši. Tas ir superauto, kas paredzēts sacīkšu trasei. superauto, kas nojauca Nirburgringu un izdarīja to ātrāk nekā Porsche 918 Spyder hiperauto. Tas nav dabisks biotops. Bet braucot pa bedrīšu ielām, jūs to nekad nezināt, pateicoties tam, cik ērti automašīna brauc.

Tagad es nesaku, ka tas ir Rolls-Royce. Tas noteikti nav. Bet arī tas nav tik apdomīgs, kā jūs ticētu tā statistikai, sniegumam un stulbi (ārkārtīgi) psihotiskai ārpusei. Tā kā Performante ir regulējama balstiekārta vismīkstākajā stāvoklī, sasmalcinātie izciļņi un bieži sasprādzētie betona gabali visā pilsētas infrastruktūrā reti tiek pārraidīti vadītājam gar triecieniem un amortizatoriem salonā. Bumbas dzirdēsiet vairāk, nekā jutīsit. Tas faktiski varētu padarīt ellesīgo Lamborghini kandidātu jūsu nākamajam ikdienas vadītājam, ja vien jūsu bankas konts ir pietiekami liels.

Lamborghini Huracan Performante jūtas kā pēdējā paaudze. Bēthovena pēdējā simfonija. Tas ir maģisks troksnis.

Salona iekšpusē viss ir Alkantara. Kausa sēdekļi, stūre, galvassegas; viss. Ir arī diezgan labs stereo. Bet, godīgi sakot, Lamborghini varēja to pilnībā atstāt, jo vienīgais, ko vēlaties klausīties, ir dabiski aspirētais V-10.

Superauto pasaule kopumā ir tā, kas pakāpeniski samazina decibelus. Sen vairs nav veco dzinēju - tie, kas sāp krūtīs, - V-8, vilku līdzīgi V-10, kliedzoši V-12. Viņu vietā ar turbokompresoru vai hibridizētas elektrostacijas bez senču trokšņa. Pasaule, kā to aprakstīja viens mans draugs, iet klusumā. Lamborghini Huracan Performante jūtas kā pēdējā paaudze. Bēthovena pēdējā simfonija. Tas ir maģisks troksnis. Tāds, kas pamatīgi iebrūk visās jūsu būtnes šķiedrās. Caur visām jūsu šūnām, molekulām, atomiem. Viss, ko vēlaties darīt, ir atrast citu taisni, lai apglabātu gāzes pedāli un klausītos to, kad motors apgriežas līdz 9000 apgriezieniem minūtē. Tad sprādziena maiņa un klausieties to visu no jauna. Lai gan, ja jūs pārslēgtos pāri otrajam pārnesumam ar labo kāju plakanu, varbūt vienkārši dariet to hipodromā.

Atgriežoties lietum, es devos atpakaļ uz garāžas drošību. Ceļi nebija tie, kurus biju gaidījis. Arī pieredze nebija. Es ļoti gribēju laiku, lai iekarotu kanjonus, samazinātu asfaltu uz drupām un nogurdinātu sevi, kad es cīnījos ar Huracan Performante pa šauriem līkumiem, garām taisnēm un izliektajām virsotnēm. Bet tas, ko es atklāju, izmantojot savu neraksturīgo Lamborghini pieredzi, ir tas, ka, braucot ar Lamborghini, godīgi nav svarīgi, kurp dodaties vai kā izmantojat automašīnu. Lamborghini ir šie citpasaules ieroči, kuriem nav jūtīguma un ikdienišķa rakstura. Viņi sniedz unikālu pieredzi neatkarīgi no dienas, laika apstākļiem, laika vai vadītāja. Es arī atradu domāšanas veidu, kas parasti rodas tikai tad, kad es braucu ar motociklu. Es nedomāju par visu elli savā dzīvē. Es nedomāju par to, kas notiks. Es biju tīri tajā brīdī. Nekas, izņemot piedziņu, virpuļoja man galvā.

Vai es joprojām vēlos nūjināt Huracan Performante pa šiem vijumiem? Pie velna, jā. Šī ir automašīna, kas paredzēta, lai nojauktu hipodromus, ceļus un priekšstatus par to, ko var paveikt sākuma līmeņa Lamborghini. Tas ilgojas pēc tā. Sacīkšu trasē tas ir elpu aizraujoši ātri. Pēc manas dienas lietū un iepriekšējās trases apmeklēšanas Huracan Performante ir viena no tām automašīnām, kas, ja man būtu nauda (vai ja es aplaupītu banku), es nomestu 274 390 dolārus, lai tā būtu manā garāžā. Kad pienāca laiks atdot Performante, es atcerējos šos vārdus par saglabāšanu, ko man teica ģimene. Varbūt Lamborghini bija tā mazā atelpas sajūta šausmīgi? Varbūt tā bija mana sala? Varbūt es varu tam tikt cauri? Varbūt man vajag tikai Lamborghini? Jā, noteikti tas pēdējais.