Logo lv.masculineguide.com

Z-Triton Ir Vienreizējs Mājas-laivu-trīsriteņu Automobilis

Z-Triton Ir Vienreizējs Mājas-laivu-trīsriteņu Automobilis
Z-Triton Ir Vienreizējs Mājas-laivu-trīsriteņu Automobilis

Video: Z-Triton Ir Vienreizējs Mājas-laivu-trīsriteņu Automobilis

Video: Z-Triton Ir Vienreizējs Mājas-laivu-trīsriteņu Automobilis
Video: Zeltini Z Triton - Amphibious eTricycle 2024, Maijs
Anonim

Pateicoties notiekošajai pandēmijai, daudzi no mums tuvākajā laikā neplāno nopietnus ceļojuma plānus. Kempings un RV’ing ir liela atgriešanās, jo vairāk cilvēku meklē radošus veidus, kā aizbēgt tuvāk mājām. Automašīnu kemperiem un piedzīvojumu ceļotājiem, kuriem patīk saglabāt savas iespējas, dīvainais jaunais Z-Triton jūs aizvedīs gandrīz visur.

Zeltini rēķinu par savu gaidāmo Z-Triton izsniedz kā “mājas-laivas-trike” vai “mazu amfībiju māju / kemperi”. No pirmā acu uzmetiena tas nav nekas cits uz ceļa vai uz ūdens. Uz sauszemes neveiklais dizains izskatās kā mašīnā slīpēts rikša ar glābšanas glābšanas laivu, kas pieskrūvēts aizmugurē. Uz ūdens tas ir kā vienas personas lampa ar aizmugurē saspiestu kalnu velosipēdu. Drosmīgā, leņķiskā estētika jūtas funkcionāla un neskaidri militāra ar svītraino svītriņu. Šķiet, ka Zeltīni vairāk uztrauc funkcija, nevis forma. Īsāk sakot: tas ir ļoti dīvaini.

Z-Triton ir paredzēts Šveices armijas transportlīdzeklim, kas paredzēts kempinga braucējiem, kuri nav pārliecināti, kur viņu piedzīvojumi var aizvest. Uz cietas zemes tas darbojas kā elektriskais trīsriteņu motocikls, kas spēj sasniegt līdz 25 jūdzēm stundā. Pagaidām nav oficiāla vārda par akumulatora klāstu vai iespējām. Kad pilots ir gatavs iegremdēties ūdenī, trīsriteņu 36 collu priekšējā riepa paceļas no zemes, lai ļautu Z-Triton laivu daļai vienmērīgi slīdēt pa ūdeni. Divkāršie 250 vatu ārējie elektromotori dzen mājas-laivas triku līdz 19 jūdzēm stundā.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Sīkāka informācija par interjeru ir maz, lai gan Zeltini apstiprina, ka izmēri ir aptuveni 11 pēdas gari, četras pēdas plati un pieci pēdu gari. Tas diez vai ir "plašs", bet tas ir vairāk nekā pietiekami, lai ērti gulētu divi pieaugušie. Z-Triton korpusā, visticamāk, atradīsies liela elektrības banka, un fotoattēlu prototips norāda uz jumta saules paneļiem. Tas viss, iespējams, palīdzēs darboties transportlīdzekļa elektriskajām ērtībām. Zeltini sola visu nepieciešamo, ieskaitot apgaismojumu, HVAC un USB strāvas pieslēgvietas.

Latvijā dzīvojošais Zeltīni, šķiet, vēlas nodoties ziņkārīgai nišai. Saviem vārdiem sakot, tā “galvenā uzmanība tiek pievērsta abinieku pārvietojamo māju un transportlīdzekļu celtniecībai, lai nodrošinātu cilvēku izturību un prieku”. Tā pašreizējā kataloga produktiem ir kopīgas ilgtspējības, atjaunojamības, inovācijas un unikalitātes tēmas. Tomēr lielākajai daļai, piemēram, Z-Triton, vēl nav jāpiedalās ražošanā.

Z-Triton ir pārcēlies ārpus koncepcijas fāzes pilnā darba prototipā. Zeltini vēl nav jāapstiprina, vai un kad to būs iespējams iegādāties.

Lai iegūtu alternatīvu amfībijas tipa kempera alternatīvu, skatiet Sealander peldošo ceļojuma piekabi.

Ieteicams: