Logo lv.masculineguide.com

Trek Aerospace FK2 Ir Lidojošais Kartings, Kuru Nezinājāt, Ka Vēlaties

Trek Aerospace FK2 Ir Lidojošais Kartings, Kuru Nezinājāt, Ka Vēlaties
Trek Aerospace FK2 Ir Lidojošais Kartings, Kuru Nezinājāt, Ka Vēlaties

Video: Trek Aerospace FK2 Ir Lidojošais Kartings, Kuru Nezinājāt, Ka Vēlaties

Video: Trek Aerospace FK2 Ir Lidojošais Kartings, Kuru Nezinājāt, Ka Vēlaties
Video: Kartingu sacensības @sportakomplekss333 2024, Maijs
Anonim

Kartingi ir forši un visi, taču mēs dzīvojam gravitācijas motociklu, lidojošu motociklu un īpaši vieglu lidaparātu laikmetā. Godīgi sakot, ja tam nav spārnu vai raķešu dzinēja, tas mūs neinteresē. Tehniski FK2 Flying Go-Kart nav neviena, bet mūsu rotaļu garāžai tas joprojām ir ļoti vajadzīgs.

Image
Image

No pirmā acu uzmetiena Trek Aerospace FK2 (saīsinājums no FlyKart 2) izskatās kā negabarīta bezpilota lidaparāts, kura centrā ir viena sēdvieta. Pilotu ieskauj desmit cauruļvadu ventilatori, kas paredzēti transportlīdzekļa pacelšanai un nolaišanai vertikāli no strupceļa. Vairāku ventilatoru iestatīšana ir apzināti lieka, lai nodrošinātu maksimālu drošību, ja kāds (vai vairāki) neizdodas. izsmalcināta autopilota sistēma, liekā akumulatora matrica un četrpunktu sacīkšu stila iejūga papildina borta drošības funkcijas. Nokļuvis augšā, FK2 ilgāk par 30 minūtēm kursēs aptuveni 50 jūdzes stundā ar maksimālo ātrumu 63 jūdzes stundā.

Kā nākamā revolucionārā Trek Aerospace iepriekšējās paaudzes FK1 versija FK2 kļuva par šī gada GoFly Challenge zvaigzni. Ikgadējais Boeing atbalstītais pasākums aicina pasaules labākos aviācijas inženierus un novatorus atklāt savus vērienīgākos VTOL (vertikālās pacelšanās un nolaišanās) lidmašīnas. No vairāk nekā 800 dalībnieku kopas FK2 bija starp piecām komandām, katrai piešķirot 50 000 ASV dolāru naudas balvu par savu attīstību. Atlikušo četru komandu dizains bija no lidojoša velosipēda līdz pašstabilizējošam stāvošam gaisa spilvenam līdz kompaktiem helikopteram līdzīgiem rotorlidiem. Sauja finālistu turpinās cīņu par galveno balvu 1 miljona ASV dolāru vērtībā.

Image
Image

Konkurss ir paredzēts, lai pārsniegtu personīgā transporta robežas. Šis gads jo īpaši iezīmēja milzīgu soli uz priekšu. GoFly dibinātājs un izpilddirektors Gvens Lighter teica Geekwire: "Tagad mēs varam viennozīmīgi teikt, ka spēsim likt cilvēkiem lidot nākamo līdz divu gadu laikā."

FK2 Flying Go-Kart pagaidām ir tikai koncepcija. Atliek gaidīt, vai Boeing vai Trek Aerospace virzīsies uz priekšu ar ražošanu. Mums, cilvēkiem, ir pietiekami daudz laika, lai pārvietotos pa sauszemes transportu divās dimensijās, tāpēc, iespējams, vislabāk ir turēties pie trešās daļas pievienošanas.

Tomēr, ja jūs nevarat gaidīt, lai īstenotu savus bērnības sapņus par sava lidojošā automobiļa vadīšanu, vienkārši ziniet, ka tehnoloģija ir gandrīz sasniedzama vidusmēra patērētājam - gandrīz.

Ieteicams: