Logo lv.masculineguide.com

Audi Saasina Jau Labi Iecelto Superauto R8

Audi Saasina Jau Labi Iecelto Superauto R8
Audi Saasina Jau Labi Iecelto Superauto R8

Video: Audi Saasina Jau Labi Iecelto Superauto R8

Video: Audi Saasina Jau Labi Iecelto Superauto R8
Video: ВАЗ - 2114 2013 г.вып. "СуперАвто" 2024, Aprīlis
Anonim

Kopš ieviešanas 2015. gadā Audi V-10 dzinējs R8 ir kļuvis par pēdējo šķirni. Viss notiek hibrīdā vai elektriskā režīmā, un tā dabiski iesūknētais, apgriezieniem priecīgais dzinējs ir anahronisms, vecās skolas skaistums un dvēseles un uguns sūtīšana. reibinoša melodija gaisā ar 120 decibeliem. Lai gan nākamā paaudze, visticamāk, redzēs dzinēja bojāeju, Audi vēl nav gatavs ļaut R8 mierīgi iet naktī ar tikko izlaistu, diezgan plašu atjauninājumu.

Joprojām izmantojot šo krāšņo 5,2 litru V-10, jaunais R8 atkarībā no nokrāsas sniegs vai nu 562 zirgspēkus standarta R8, vai 611 zirgspēkus smagās versijas versijai, kuri visi tiks nosūtīti katram no šiem R8 riteņi. Arī Audi ir izdevies samazināt R8 svaru, kaut arī uzņēmumam superauto izplūdes gāzēs bija jāpievieno jaunas emisijas kontroles.

p> Automašīnas dinamika ir saasināta arī ar noregulētu elektrisko stūres pastiprinātāju, kā arī piekares pielāgojumiem, lai nodrošinātu, ka autovadītāji tiek sagaidīti ar to, ko viņi sagaida no mašīnas, kas izskatās pēc šī jaunā R8. Kā tādas, lielākās izmaiņas gaidāmajā R8 acīmredzami ir ārpuse, kas, pēc Audi domām, ir ļoti kopīga ar zīmola sacīkšu automašīnām.

Kā redzat, R8 ir kļuvis daudz asāks pēc izskata un ārējām malām, un tas ir tāpēc, ka Audi vēlējās, lai braucošais R8 vairāk atspoguļotu tā sacīkšu automobiļa kolēģi. Pēc uzņēmuma domām, 50 procenti autoceļu daļu ir kopīgi ar zīmola GT3 braucēju.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Šis skaitlis palielinās vēl par 10 procentiem, salīdzinot ielu likumīgo mašīnu un tās GT4 brālēnu. Audi Sport GmbH tehniskais izpilddirektors Olivers Hofmans sacīja: "Neviens cits automobilis nav tik tuvu autosacīkstēm kā R8."

Cenas un pieejamība vēl nav atklāta, taču, ņemot vērā, ka tas ir tikai par vairāk matiem nekā jūsu vidējā atsvaidzināšanās cikla vidū, mēs nebūtu pārsteigti, ja R8 138 700 USD sākuma cena paliks samērā neskarta. Audi saka, ka jaunais R8 ir “Dzimis trasē, būvēts ceļam”, taču ar savu jauno izskatu un atjaunināto aparatūru aiz tā visa šķiet gandrīz taisnība. It kā Audi R8 būtu piedzimis uz ceļa, taču tas ir gatavs trasi iznīcināt.

Ieteicams: