Logo lv.masculineguide.com

Endijs Vorhols Krāsoja BMW M1 Sacīkšu Automašīnu, Un Tā Ir Lieliska

Endijs Vorhols Krāsoja BMW M1 Sacīkšu Automašīnu, Un Tā Ir Lieliska
Endijs Vorhols Krāsoja BMW M1 Sacīkšu Automašīnu, Un Tā Ir Lieliska

Video: Endijs Vorhols Krāsoja BMW M1 Sacīkšu Automašīnu, Un Tā Ir Lieliska

Video: Endijs Vorhols Krāsoja BMW M1 Sacīkšu Automašīnu, Un Tā Ir Lieliska
Video: Самый ДОРОГОЙ КОРЧ за ВСЮ ИСТОРИЮ! BMW M1 3 STAGE! Лучший дрифт КАР!(RADMIR/RP) 2024, Aprīlis
Anonim

1979. gadā ikonu mākslinieki Endijs Vorhols no BMW pasūtīja automašīnas krāsošanu. Tas, protams, vienkāršo radikālo rezultātu, kas bija Endija Vorhola M1 mākslas automašīna - popmākslas sarkanā un tirkīzzilā krāsā krāsota sešu cilindru spēka sacīkšu mašīna, kas no jauna definē terminu “mākslas darbs”.

p> Warhol’s BMW M1 tika izveidots BMW Art Car Project - iniciatīvai, kuru dibināja franču sacīkšu automašīnu braucējs Hervé Poulain, kur izvēlētais mākslinieks tirgo savu audeklu BMW virsbūvei. Vorhols bija ceturtais izvēlētais mākslinieks, sekojot viņa divu gadu desmitu ilgajai meteoroloģiskajai slavai, Kempbelas zupas kannām un Marlona Brando sietspiedēm. Tas ir pazīstams ar dabblingu dažādos nesējos (t.i., filmās, gleznās, skulptūrās utt.), Un tas ir Vorhola vienīgais auto audekls.

Neskatoties uz ceturto mākslas auto projektu, Warhol M1 bija pirmais šedevrs, kas tika uzgleznots tieši uz automašīnas virsbūves. Kā ziņots, mākslinieki pirms viņa izmantoja tehniķus, lai pārvietotu savus mērogotos darbus uz transportlīdzekļiem.

Vorhola iedvesma? Ātrums.

Vorhols teica: Es mēģināju parādīt ātrumu kā vizuālo attēlu. Kad automašīna patiešām ātri pārvietojas, visas līnijas un krāsas tiek pārveidotas izplūdumā.” Pat tad, kad 470 ZS M1 darbojas tukšgaitā, šķiet, ka krāsa pa sāniem iet it kā vēl mitra. Salīdzinot ar Art Cars pirms tā, īpaši no Frenka Stellanda Roja Lihenšteina, Warhol M1 ir neapstrādāts un nepulēts jēlums. Tas ir taisni forši.

Rupjš un organiskais BMW M1 krāsošanai Vorhols prasīja mazāk nekā 30 minūtes, kas liecina par automašīnas mirdzošo zvaigžņu spēku. “Es mīlu šo automašīnu. Tas ir veiksmīgāks nekā mākslas darbs,”sacīja Vorhols.

Vairāk nekā glīts kapucis, M1 tika nogādāts 1979. gada Lemānas sacensību trasē un kopvērtējumā ieņēma sesto vietu un otro vietu savā klasē.

Image
Image

Mūsdienu auto cienītāji, kuri cieši neseko Bavārijā dzimušajam BMW, iespējams, ir palaiduši garām šo vienreizējo šedevru, ja Minhenē dzīvojošais fotogrāfs, kurš vērsās pie BMW, aicināja atkārtoti nošaut automašīnu.

Stefans Bauers ir labi pazīstams automašīnu fotogrāfs, kurš apceļo pasauli, šaujot stilīgākās, seksīgākās automašīnas toreiz un tagad (piemēram, šis Bentley konceptauto godina ražotāja 100th dzimšanas diena). Viņš piedalījās BMW rīkotajā konkursā 2018. gadā un iesniedza Warhol M1 kā savu “sapņu subjektu” fotografēšanai (no visa klasisko BMW arhīva). Tāpēc tiešām mums jāpateicas Baueram.

Bauers aizveda Warhol M1 uz brūkošo ķieģeļu fabriku Ķelnē, lai šautu, uzsverot šīs skaistules smilšaino raksturu. Viņš Instagram ierakstā raksta: “Manā automobiļu fotogrāfa karjerā ir bijuši ļoti īpaši mirkļi. Bet iegūt iespēju fotografēt Endija Vorhola mākslas darbus ir kaut kas neaprakstāms. Kaut kā pārliecināju @bmwclassic ļaut man fotografēt slaveno BMW M1 Procar, ko gleznojis Endijs Vorhols. vienreiz dzīves laikā.”

Bauera fotoattēlos M1 sporta automašīna ir parādīta ļoti detalizēti, it kā jūs tur būtu klāt, elpojot dūmus un pieskaroties rupjiem krāsas triecieniem. Krāsas iegūst arī dimensiju, kas atgādina Vorhola slaveno Shot Marilyns.

M1 atgādina, ka mēs daudz labāk saglabātu savu mākslu garāžā.

Ieteicams: