Porsche un Audi ir bijuši dominējošie spēki, īpaši pēdējos gados, taču bija laiks, kad Jaguar nebija apturams. Atzīmējot septiņas uzvaras piecu gadu desmitu laikā, Jaguar Land Rover Classic Works - jauna iekārta, kas paredzēta klasisko Jaguar un Land Rover transportlīdzekļu īpašniekiem un entuziastiem - ir atklājusi cieņu trim zīmola sacīkšu ikonām: C tipa, D un XJR-9. Visas trīs šīs automašīnas ir daļa no Jaguar Heritage Trust kolekcijas, kas glabājas Britu Motormuzejā Geidonā.
"Lemānas 24 stundu sacīkstes ieņem īpašu vietu visu Jaguar fanu sirdīs - tas ir izturības pārbaudījums, ka Jaguar lepojas ar septiņu uzvaru," sacīja Jaguar Land Rover Classic direktors Tims Hannigs. "Ir pareizi, ka mēs šos panākumus svinam Jaguar Land Rover Classic Works atklāšanā, 60 gadus kopš izcilajiem D tipa automašīnu sniegumiem 1957. gadā."
Katrs no šiem cieņas transportlīdzekļiem atstāja pēdas sacensībās. Pirms 64 gadiem Dankans Hamiltons un Tonijs Rolts nopelnīja Jaguar otro uzvaru Lemānā C-Type darbos. Šī bija pirmā automašīna, kas uzvarēja Lemānā ar disku bremzēm. Drīz pēc tam Jaguar ceļu automašīnas izmantoja to pašu tehnoloģiju.
Četrus gadus vēlāk, 1957. gadā, Jaguar ar jauno D-Type sacīkšu automašīnu ieņēma katru goda pjedestāla vietu (kopā ar ceturto un sesto vietu). Iepriekšējos gados neviens cits ražotājs nebija sasniedzis tik daudz labāko vietu.
Pagāja 31 gads, pirms Jaguar atkal uzvarēja Lemānā, kad trīs neticami braucēji (Endijs Voless, Džonijs Demfrizs un Jans Lammers) 1988. gadā pilotēja C grupas XJR-9 sacīkšu automašīnu līdz uzvarai. Endijs Voless tagad ir Jaguar Land Rover Classic galvenais pārbaudītājs. Vadītājs.
Lai turpinātu svinības šovasar, piecas D veida automašīnas no Classic Works ceļos uz Concours d’Elegance Hampton Court Place. Ekskursija, kurā tiks iekļautas dažas no 1957. gadā Lemānā uzvarējušajām automašīnām, tiks pārtraukta Silverstonā un Panasonic Jaguar Racing FormulE komandas mājas iekārtojumā.
