Kā ādas Apavus Ražo Vecajā Valstī

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Mūsdienu pasaule varētu būt ātrāka un efektīvāka, taču no vecākajām paaudzēm mēs varam uzzināt daudz. Kā gatavot ēdienu, kā dzīvot un pat kā padarīt ikdienas priekšmetus, kas ir uzbūvēti tā, lai tie būtu ilgstoši. Es devos uz Gvatemalu, kur aptuveni pusotru stundu atrados ārpus valsts galvaspilsētas, lai uzzinātu, kā Adelante Shoe Co izgatavo apavu pāri no nulles. Divu dienu laikā tās otrās paaudzes amatnieki mani pārņēma vienkāršā, taču darbietilpīgajā vīriešu ādas apavu izgatavošanas uzgalī.

Amatnieks, ar kuru es strādāju, Adrians Gomess, strādā nelielā kalna darbnīcā, kurā nav tikai plastmasas krēsla un maza koka darbagalda, kas pārklāts ar naglām, līmi, nolietotu nazi un viņa 25 gadus veco āmuru - to pašu, ko izmantoja viņa tēvs.. Viņš var saražot apmēram 10 apavu pārus nedēļā, taču Adelante apavu piegāde prasa ne tikai viņa darbu. Viņi strādā kā komanda, lai sadalītu darbu, vienlaikus piegādājot pēc pasūtījuma izgatavotus apavus tikai 10 dienu laikā.

Vēl labāk - amatnieki klientiem periodiski sniedz informāciju par apavu progresu, pievienojot attēlus, piezīmes un pat videoklipus. Kad kurpes ir pabeigtas, QR kods tiek ierakstīts zolē, kas klientus saista ar video par viņu apavu radīšanu. Tas viss norāda uz uzņēmuma vēlmi izgatavot augstas kvalitātes priekšmetus, kas ir derīgi. Piedāvājam apskatīt darbu, kas nonāk Adelante apavos.

Izgrieziet un šujiet

Pirmkārt, strādnieki izseko modeļus uz brūnas miecētas ādas gabaliem, veidojot apavu augšdaļu. Viņi tos izgriež un ar roku sagriež līdz izmēram, pēc katras šķēles asinot nažus. Uz diviem lielākajiem gabaliem tie izveido apavu auklas.

Nākamā strādnieku grupa sašuj gabalus kopā un piešķir kurpēm viendabīgas kurpju auklas, lai saglabātu formu. Tās beigās tiks aizstātas ar īstām mežģīnēm. Amatnieki saista stila paraksta vāciņa dizainu apavu pirksta tuvumā un nodod to pieredzējušākam amatniekam nākamajiem soļiem.

Uz pēdējiem

Pēc tam augšdaļa tiek izstiepta garumā - plastmasas un koka apavu veidnes, kas Adelante ir katrā izmērā. Strādnieki ar knaiblēm izvelk ādu apavam un ar maziem nagiem notur to vietā, pastāvīgi pārbaudot, vai ādas virsdaļa ir nostiprināta pareizajā stāvoklī. Adelante ir īpaši izgatavoti, jo tie ir piemēroti līdz 17. izmēram un EEEE platumam. Tā kā tie ir izgatavoti pēc pasūtījuma, jūs pat varat bez maksas pasūtīt katram apavam atšķirīgu izmēru.

Gomess maigi uzsit pa apavu, lai nodrošinātu, ka tas cieši pieguļ pēdējam. Šī daļa ir viena no vissvarīgākajām, jo augšdaļa ir jānovieto pareizi. Pretējā gadījumā mežģīņu stāvoklis būtu šķībs, un viņam būtu jāsāk no jauna. Gomess var pavadīt vairāk nekā 30 līdz 40 minūtes, pielāgojoties un izstiepjoties, līdz viņš uzskata, ka kurpes ir tieši piemērotas.

Goodyear Welt

Viena apavu kvalitātes pazīme ir Goodyear Welt. Visiem Adelante apaviem tie ir. Gomesa biezo ādas sloksni samitrina ar ūdeni, lai padarītu to elastīgu. Viņš noņem daļu no pārpalikuma, lai tas vienmērīgi nokļūtu apavā un āmurētu to vietā. Viņš arī nogriež sloksnes ķīļus, lai ievietotu papēdi un pirkstu.

Pēc tam kurpe nonāk rūpnieciskajā izšūšanas mašīnā, kas izmanto ļoti biezu vītni, lai pastāvīgi piestiprinātu plecu. Šis apvalks ne tikai savieno augšējo un ārējo zoli, bet arī nozīmē, ka apavus var atrisināt. Tātad, kad dibeni kļūst plāni un tie jāmaina, tie vienkārši nomainīs šo sloksni un zoli, kas tai pievienota. Pēc tam, kad vītne ir piestiprināta, tiek noņemtas visas naglas, kas augšējo daļu noturēja pēdējā.

Zoles izgatavošana

Gomess apavus novieto uz plaukta, lai āda varētu kārtīgi izstiepties pēdējā. Pa to laiku viņš sāk būvēt zoli, kas ir vienkārši sastiprināti ādas gabali, kas salīmēti kopā. Viņš uzklāj līmi ar pirkstiem, noslaukot lieko daudzumu uz līmes burkas vāka. Viņš sāk ar gariem gabaliem, kas veido zoles augšdaļu. Starp slāņiem viņš ievieto nelielu metāla kātu ar 90 grādu līkni. Tas neļauj kurpēm salocīties un neplīst pie papēža. Tad viņš pāriet uz daudz mazākiem, izliektiem gabaliem, kas kļūs par papēdi.

Kad zoles ir izžuvušas, Gomess tās apgriež ar nazi un noslīpē mašīnā. Viņš apavu apakšpusē uzliek gumijas saķeri ar rūpniecisku līmi, pēc tam atkal apgriež zoli, lai iegūtu vienmērīgu izskatu. Viņš izmanto citu rūpniecisko izšūšanas mašīnu, lai ārzoli piestiprinātu pie auduma, lai kurpes tagad būtu vienā gabalā.

Apdares skārieni

Pēdējā pārskata ietvaros Gomess ar āmuru uzsit pa apaviem, lai pārliecinātos, ka viss ir simetrisks un izlīdzināts. Viņš pārliecinās, ka tie ir līdzsvaroti no visām pusēm, un sāk tīrīt un sagatavot ādu nosūtīšanai.

Viņš ar garu metāla stieni nofiksējas pēdējā un izvelk to no pabeigtās kurpes. Viņš arī aizstāj ražošanas mežģīnes ar jaunām un atstāj tās uz plaukta, kur tās tiks skenētas un nosūtītas. Pēc tam Gomesa raksta klientam personiskas piezīmes, sakot, ka viņu apavi ir gatavi.

Šo apavu izveidošana ir vienkāršs, bet rūpīgs process, taču Gomesa saka, ka ir ļoti patīkami nosūtīt gala produktu saviem klientiem. Viņš, iespējams, izmanto vecās skolas paņēmienus, taču Adelante prasa daudz modernu tehnoloģiju, lai piegādātu apavus tikai 10 dienu laikā. Lielā mērā tas ir pateicoties šiem kvalificētajiem darbiniekiem, kuri uztur savu amatu dzīvu.