Cake Kalk Elektriskais Motocikls Ir Garšīgi Netīrs Un Gatavs Pasūtīt

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Kūka

Lai arī kā mēs mīlam skaņu, ko rada tuksneša grīdā dunošais 450 kubikcentimetru netīrumu velosipēds, šāda veida skaņas šai pasaulei nav ilgi. Ar benzīnu darbināmie dzinēji iet pa Dodo ceļu un tiek iespiesti etiķetē, kurā rakstīts “izmiris”. Elektrība ir nākotne, un, akumulatoru tehnoloģijai kļūstot arvien izplatītākai, lētākai un viegli ražojamai, tādi uzņēmumi kā Cake daudz maksā par šiem nākotnes produktiem.

Saskaņā ar zviedru firmas Cake teikto, elektriskais motocikls Kalk tika izstrādāts ar mērķi ne tikai ienest netīrumu velosipēdu 22. gadsimtā, bet arī nodrošināt, lai netīrumu velosipēdi - un to sniegtā brīvība - vairs nekļūtu par pagātni. EV (elektriskie transportlīdzekļi) dominē pasaulē, un mūsu pieredze ceļā tiek uzticēta nākamajam autonomijas laikmetam. Pamatojoties uz Kalk specifikācijām, nākotne izskatās akli gaiša, un tagad tā ir gatava pasūtīt.

Kalk sver tikai 155 mārciņas. Nezinātājiem tas ir spalvu svara cīkstonis, it īpaši, ja salīdzina to ar Honda CRF150F, kas nolaida svarus ar 234 mārciņām, kas ir vieglākas par visvairāk. Šis mazais svars apvienojumā ar 2,6 kWh litija jonu akumulatoru bloku, kas izsūknē aptuveni 20 zirgspēkus, padara motociklu veiklu, lai vadītu un veiktu labāk nekā lielākā daļa (CRF150F apgalvo tikai 14,8 zirgspēkus).

Maksimālais ātrums ir 50 jūdzes stundā, un 2,6 kWh akumulatora bloks ļauj veikt aptuveni 50 jūdzes uz vienu uzlādi (lai gan tas būs atkarīgs no braucamās darbības). Rāmis ir alumīnijs, bet korpuss ir veidots no oglekļa šķiedras. Ar balstiekārtu strādā pilnībā regulējami Öhlins nitrogrēna spiediena agregāti gan priekšā, gan aizmugurē. Runājot par braucamību, motociklam ir arī trīs atšķirīgi braukšanas režīmi: Discover, Explore un Excite, kas visi padara braucēju maiņu un prasmju līmeni par absolūtu brīzi.

Kūka

Kūka

Kūka

Kūka

Kūka

Kūka

Kūka

Kūka

Kūka

Kalk ir nosaukts pēc kalkstena (zviedru valodā kaļķakmens) nosaukuma, jo kaļķakmens veido vienas no Zviedrijas salām pamatakmeni, uz kuru svētceļojumi notiek netīrumu velosipēdu mīļotājiem. Pēc uzņēmuma domām, kaļķakmens ir ideāli piemērots "lēcienu, līkumu, krastu un veltņu celtniecībai" un gandrīz jebkuram citam reljefa tipam, ko vēlētos netīrumu braucējs.

Cake Kalk ražošanas modelis tagad ir pieejams iepriekšējai pasūtīšanai, sākot no pirmo 50 Limited Edition vienību piegādes tikai pagājušajā nedēļā. Cenas ir noteiktas 13 000 ASV dolāru apmērā, un pircējiem, kas interesējas par Kalk, depozītā būs jāmaksā 1000 USD.

"Šajā posmā ir nedaudz nereāli," saka Stefans Joterborns, Cake dibinātājs un izpilddirektors. "Ar skaidru misiju parādīt, kādi var būt vieglie, tīrie un klusie bezceļu velosipēdi, Cake mērķis ir apgriezt motorizēto divriteņu nākotni otrādi."

Neskatoties uz to, ja Kalk ir kāda norāde uz bezceļu motociklu un motociklu perspektīvām, nākotne izskatās pilna ar nebeidzamiem aizraušanās gadījumiem.

Raksts sākotnēji tika publicēts 2018. gada 26. janvārī. Pēdējoreiz atjaunināts 2018. gada 27. jūnijā, lai iekļautu informāciju par pieejamību.