Laffite's Supercharged X-Road Ir 720 Zirgspēku Universāls Superauto

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Ir bruģim draudzīgi superauto, un ir bezceļiem gatavi zvēri. Tas ir reti sastopams transportlīdzeklis, kas apvieno abu iespējas. LA bāzētais Laffite Supercars ir daudzsološs, ka tā tikko paziņotais, ierobežotā daudzuma Laffite X-Road darīs tieši to.

Sākumā sarkt, Laffite X-Road neatšķiras no visa cita uz ceļa. Drosmīgais, kantainais dizains sniedz skaidru iedvesmu no iepriekšējās paaudzes japāņu un vācu sporta automašīnām. Balstoties tikai uz virsbūvi, tā konstrukcija paredzēta ātrumam. Tam noteikti ir karbonādes, lai ietu kopsolī ar gandrīz jebkuru citu galveno sporta automašīnu. Zem pārsega bāzes X-Road var lepoties ar 6,2 litru GM LS3 V8, spiežot 470 zirgspēkus. Tas ir cienījami, taču pircējiem ar labu papēdi varētu rasties kārdinājums jaunināt uz 700 zirgspēku jaudīgo modeli. Jebkurā veidā visa šī jauda tiek kontrolēta piecu ātrumu secīgā vai sešu pakāpju lāpstiņu pārslēgšanas transmisijā.

Bet masveida apvidus riepas ir pierādījums tam, ka šī nav tikai vēl viena sporta automašīna. X-Road sola 17 collu riteņu kustību visos četros līkumos. Pievienojiet tam Dakārai gatavo Chromoly rāmi un augstas pārbaudes balstiekārtas sistēmu, un ir skaidrs, ka tas ir universāls superauto, kas paredzēts gandrīz jebkurai vietai.

Par oficiālu laiku no 0 līdz 60 nav neviena vārda. Ņemot vērā visu to, ka zirgspēki nospiež mazāk nekā 3000 mārciņas, mēs sagaidām, ka skaitļi patiešām uzkrītoši. X-Road ir elektroniski ierobežots līdz maksimālajam ātrumam “tikai” 143 jūdzes stundā. Bet, atklāti sakot, ja jūs plānojat iet ātrāk nekā šis bezceļš, jums būs nepieciešams kaut kas vairāk militāra līmeņa, lai izdzīvotu ceļojumā.

Ja X-Road izskatās pazīstams, tas ir tāpēc, ka šis nav superauto pirmais apvedceļš. Tas tika prezentēts kā Sandracer 500GT kāpu braucējs 2015. gada Abū Dabī Formul1 Grand Prix. Autoražotājs Zarooq Motors cerēja, ka tas būs pamats jaunām sacīkšu sērijām, kas atrodas Apvienotajos Arābu Emirātos. Uzņēmums krita pēc dažiem īsiem gadiem, bet tā operāciju direktors Bruno Laffite atteicās ļaut koncepcijai nomirt. Pēc zīmola maiņas kā (kas cits?) Laffite Supercars, viņš sadarbojās ar G-Tec un Team Virage, lai atdzīvinātu X ceļu no pelniem.

Laffite X-Road visurgājēju superauto ir iespējams pasūtīt tagad ar bāzes cenu 465 000 USD par 405 zirgspēku versiju vai 545 000 USD par nākamo pilnīgi elektrisko modeli. Pirmās piegādes Laffite sagaida 2020. gada beigās. Ar ārkārtīgi ierobežotu tikai 30 modeļu kopējo ražošanu ir grūti noticēt, ka visa sērija netiks pārdota uzreiz.