Polarisa Absurdie Trīsriteņu šāvieni Ar Nopietniem 2021. Gada Jauninājumiem

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Nopietniem entuziastiem rodstera braukšana ir tīrākā un uzmundrinošākā pieredze automobiļu jomā: no augšas uz leju, vējš matos, nozīmīgs cits (vai suns) pasažiera sēdeklī, pārgriežot pārslēgšanos pa tuvējo kalnu grēdu. Polaris to zina, tāpēc uzņēmuma absurdais, atvērtā tipa trīsriteņu auto Slingshot turpina piedāvāt vienu no labākajām dolāra un jautrības attiecībām uz visa ceļa. Šogad zīmols ievieš nozīmīgākos, visaptverošākos jauninājumus Slingshot īsajā, piecu gadu vēsturē.

Būtībā Slingshot ir mērķtiecīgi veidots, likumīgs ielu kartings pieaugušajiem. Zemi nolaistu, nocirstu dizainu diez vai var uzskatīt par “automašīnu” (faktiski tas lielākajā daļā valstu tiek klasificēts kā “autocikls”), un tas atsakās no lielākās daļas mūsdienu automašīnu ērtībām. Piecu gadu laikā kopš debijas Polaris nav daudz uzlabojis sastāvu. Tomēr līdz 2020. gadam abi aprīkojuma līmeņi saņem ievērojamus vizuālos un veiktspējas uzlabojumus.

Visā līnijā pilnībā 70% detaļu ir jaunas, ieskaitot pārveidotu estētiku iekšpusē un ārā. Gan Slingshot SL, gan Slingshot R ir pieejami divos jaunos krāsu veidos: Red Pearl un Blue Steel pirmajiem, Stealth Black un Miami Blue otrajiem. Vizuāli siluets ir leņķiskāks un agresīvāks, pievienojot LED akcentu apgaismojumu un 7,5 collu vēja deflektoru.

Recenzenti iepriekšējo modeļu interjeru regulāri izsita kā lētu un bez iedvesmas, kas diez vai ir pārsteidzoši, ņemot vērā Polaris kā ATV ražotāja saknes. Uzņēmums acīmredzami klausījās, jo 2020. gada Slingshot ūdensnecaurlaidīgais pilots izskatās labāk un izsmalcinātāks. Pārveidotie sacīkšu sēdekļi un ar ādu apvilkta stūre ir piemērota īstai sporta automašīnai. Polaris ir arī veicinājis Slingshot kā ikdienas vadītāja dzīvotspēju ar tādām ērtībām kā 7 collu skārienekrāna Ride Command sistēma ar integrētu rezerves kameru un pilnu Rockford Fosgate audio iestatījumu.

Līdz 2020. gadam Polaris ir novecojis iepriekšējo ĢM izcelsmes četru cilindru motoru. Zem pārsega jaunais sākuma līmeņa Slingshot SL, izmantojot Autodrive transmisiju, saņem pilnīgi jaunu četru cilindru Polestar motoru, kas piemērots 178 zirgspēkiem un 122 pēdu-mārciņu griezes momentam. Patiesiem entuziastiem Slingshot R tiek jaunināts uz sportiskāku 203 zirgspēku Prostar spēkstaciju, izvēles īsa attāluma manuālo pārnesumkārbu un 305 mm platu aizmugurējo riepu. Šie skaitļi gandrīz neapstājas pie sirds, līdz jūs uzskatāt, ka pilnībā izkrāptais Slingshot sver tikai 1700 mārciņas. Izmantojot pareizo pedāļa tehniku, Slingshot R sasmalcina 60 jūdzes stundā mazāk nekā piecās sekundēs.

2020. gada Polaris Slingshot sastāvs ir pieejams iepriekš pasūtīšanai ar Slingshot SL modeli, sākot no 26 499 USD un augstākās klases R apdares bāzes, kas ir nedaudz zem 31 000 USD.

Polaris atjaunotās sērijas debija nozīmē arī dziļas atlaides vecākiem Slingshot modeļiem. Izmantotās zīmola Batmanes cienīgās Polaris Slingshot Grand Touring versijas var iegādāties zem 30 000 USD. Maska un apmetnis tiek pārdoti atsevišķi.