Kā Koku Nocirst Ar Cirvi

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Kādreiz bija tā, ka katram labam pierobežniekam bija ciets ciršanas cirvis un kokapstrādes instrumentu komplekts. Dodiet 19. gadsimta rančo vasarai, un viņš varētu jums uzcelt pienācīgu kajīti. Cik daudzi no mums šodien varētu staigāt mežā, salasīt koku un to sasmalcināt? Ja jums ir nieze spēlēt kokvedēja lomu ārpus flaneļa un šuvju džinsa, jūs esat īstajā vietā. Pēc agrīna Klinšu kalna pavasara pavadīšanas, sagriežot dažus problemātiskus kokus mūsu pagalmā un zirgu ganībās, mēs esam iemācījušies, kā koku nocirst ar cirvi kā eksperts kokaudzētājs.

Izvēlieties Gear

Jums būs nepieciešams:

• Cirvis
• Drošības brilles
• Cimdi

Galvenais rīks acīmredzami ir jūsu cirvis. Mēs izvēlamies Hults Bruku visam, sākot no maza auto kempinga cirvja līdz smagākiem instrumentiem. Atran ciršanas cirvis (129 ASV dolāri) ir neaizstājams, strādājot ar lielu izaugsmi un ātri veicot jebkura koka stumbra darbu. Kad bagāžnieks ir sagriezts pēc izmēra, Bjorkas šķelšanas cirvis (119 ASV dolāri) ir efektīvs rīks, kas atstās iespaidu pat uz visprasīgākajiem pārnesumu junkiem.

labs aizsargbrilles pāris ir obligāts. Smita Elite līnija ir veidota atbilstoši stingriem militārajiem standartiem ballistiskās aizsardzības jomā, un mūsu favorīti ir Frontman. Mēs iesakām arī paķert dažus cimdus. Jūs varat iet ar kailām rokām, taču šis pāris no Carhartt (19 USD) ir uzticams un pieejamu risinājums visu veidu darbam.

Atlasiet savu koku

Vissvarīgākais solis ir koku novākšana. Neatkarīgi no tā, vai meklējat malku kempinga brauciena laikā (pārliecinieties, vai jums ir atļauja zāģēt malku valsts vai federālā īpašumā), vai arī atbrīvojat dažus problemātiskus kokus no savas zemes, jums vajadzētu meklēt divas lietas: drošs virziens koka krišanai un labs ceļš, lai jūs varētu aizbēgt (katram gadījumam).

Kad esat atradis savu koku, pārbaudiet, vai tas, protams, nedaudz noliecas vienā pusē. Valdošie vēji, iespējams, ir atvieglojuši jūsu darbu, ja tas jau ir sagatavots nokrist vienā virzienā. Pēc tam izslēdziet apkārtējos kokus, lai pārliecinātos, ka koks nenokļūs zarus lejup ejot. Visbeidzot, pirms sākat smalcināt, izplānojiet bēgšanas ceļu. Kad daži simti vai tūkstoš mārciņu bagāžnieks nokrīt, jūs vēlaties būt prom no darbības.

Izgrieziet iecirtumus

Koka nociršana ir saistīta ar ģeometriju un fiziku. Jūs vēlaties nodrošināt, lai iegriezumi izveidotu pagrieziena punktu, lai koks nokristu vēlamajā virzienā. Jūsu pirmajām cirvja šūpolēm kokā jāizveido robs virzienā, kādā vēlaties, lai tas krīt. Mērķējiet starp ceļiem un vidukli augstu un cauri bagāžniekam iekļūstiet apmēram trešdaļā ceļa. Ideālā gadījumā jūs galu galā iegūsit trīsstūrveida izgrieztu ar plakanu dibenu un 45 grādu slīpumu uz augšu un āru no bagāžnieka centra. Trīsstūra apakšējai daļai (tām jābūt perpendikulārām pret zemi) pārmaiņus ar taisnām karbonādēm ar diagonāli uz leju augšup.

• 1. Jūsu pirmajam iecirtumam jāatrodas starp ceļa un jostasvietas augstumu un jāiet cauri apmēram trešdaļai ceļa caur bagāžnieku.
• 2. Jūsu otrā iecirtums būs apmēram pēdas virs jūsu pirmā un koka pretējā pusē.

Pēc pirmā griezuma iestatīšanas pārslēdzieties uz pusēm. Jūs vēlaties, lai jūsu nākamais iecirtums būtu apmēram pēdu virs jūsu pirmā un koka pretējā pusē. Tas radīs līdzsvarotu pagrieziena punktu, lai koks nokristu, pārliecinoties, ka tas nonāk tajā virzienā, kādā vēlaties, nevis ripinot uz vienu vai otru pusi. Tāpat kā pirmais, sagrieziet iecirtumu ar mainīgām plakanām un lejupvērstām. Kad esat nokļuvis apmēram trešdaļā ceļa caur koku, apstājieties.

Nogādājiet koku

Tagad nāk bīstamā daļa. Pārejiet atpakaļ uz sākotnējo iecirtumu un sāciet to padziļināt. Šeit iet lēnāk, jo katra karbonāde padara šo koku nedaudz nestabilu. Turieties pie tā paša modeļa kā iepriekš, pārslēdzoties starp plakanām šūpolēm iecirtuma apakšā ar straujākām lejupvērstām no augšas. Klausieties, vai nav plaisu, un skatieties, vai šūpojas vai noliecas. Daži koki sniegs jums labu brīdinājumu, bet citi kritīs klusi - un ļoti ātri. Esiet gatavs ātri atkāpties no ceļa un turpiniet attālināties no kritiena līnijas. Ja esat labi paveicis savu darbu, tad, kad bagāžnieks ietriecas zemē, jums jābūt 15–20 pēdu attālumā un jābūt gatavam sākt to apgriezt, lai sadalītos malkā.

Rakstu pirmo reizi publicēja Ostins Pārkers 2016. gada martā. Pēdējo reizi atjaunināja Nicole Raney 2018. gada decembrī. Notch attēli ar Matthew Parker / Green Goat Collective.