Kopenhāgenas Salas Ir Skaists "Parkipelago" Dānijas Ostā

2024 Autors: Francis Oldridge | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 20:41

Dāņi mīl labu, tīri veidotu koka konstrukciju gandrīz tikpat daudz kā japāņi. Tātad, kad Kopenhāgenas arhitekti paziņoja par plāniem veidot gludu, modernu, koka “arhipelāgu” galvaspilsētas industrializētās ostas vidū, tas likās dīvaini kā mājās.

Projekts sākās ar vienu liepu 270 kvadrātpēdu platformas vidū, kas vienatnē dreifēja Kopenhāgenas ostā. Tas bija vietējās dizaina studijas Fokstrot ideja, kas paredzēja, ka mazā sala kalpo kā funkcionāla publiskā telpa. Tam vajadzēja būt jūras atkāpšanās vietai ikvienam - peldētājiem, laivotājiem, smaiļotājiem -, kuri atradās uz ūdens ar brīvu laiku. Viņi bija laipni aicināti izmantot mikroparku, lai kā viņiem patika, vai atpūsties, sauļoties, makšķerēt vai rīkot ballīti.

Salu prototips ar segvārdu “Ø1” (dāņu valodā - “sala”) tika uzbūvēts ar rokām Kopenhāgenas dienvidu ostā. Tradicionālo laivu būves metožu izmantošana tā būvniecībā ir pārdomāta Dānijas jūras mantojuma pamudināšana, vienlaikus gaidot pilsētas nākotni.

Vientuļā sala pārtapa par pilntiesīgu koncepciju, ko sauc par Kopenhāgenas salām. Arhitekti iedomājas pilnīgu deviņu platformu kolekciju, kuras var savienot ar margrietiņu, veidojot tīklu - “parkipelago”, ja vēlaties. Katrai salai būs unikāls mērķis: burāšanas kafejnīca, sauna, niršanas dēlis, intīma skatuve un gliemju audzētava. Viņi kopā var veidot vienotu, pilnu funkciju telpu koncertiem, kultūras saietiem un festivāliem. Tas, ka kristāldzidrais ūdens ir pārsteidzoši pietiekami tīrs, lai tajā varētu peldēties un pat makšķerēt, padara ostu par īstu pilsētas 1,3 miljonu iedzīvotāju pievilcību.

Pieaugošais arhipelāgs tiek uzskatīts par gudru veidu, kā atjaunot enerģiju Kopenhāgenas strauji attīstošajai ostai, jo daudzi vietējie iedzīvotāji uzskata, ka tā ir zaudējusi daļu savas dzīvojamības. Līdzarhitekts Maršals Blehers vēroja ostu savā dzimtajā pilsētā Sidnejā, Austrālijā, “attīstoties” līdz vietai, kur tā zaudēja lielu daļu sava šarmu, un vēlas mainīt šo virzienu, pirms tā apsteidz arī Kopenhāgenas ostu. Viņš redz iespēju šādās instalācijās atgriezt ostas oriģinālo, savdabīgo raksturu. Tas ir projekts, kuru var viegli pielāgot pilsētām visā pasaulē - visur, kur rūpniecība ir pārspējusi dzīvojamību. Mēs varam domāt par vismaz desmit krastmalas ASV pilsētām - Čikāgu, Providensu un Mineapoli, lai tikai dažus nosauktu -, kur “parkipelago” būtu izcils papildinājums pilsētas ainavai.